偏鄉運輸整合　交通部：續推幸福巴士2.0－自由時報

  • 2023-09-03

【本報訊】根據自由時報報導，交通部長王國材日前出席「偏鄉共享運輸成果發表及跨部會資源整合研討會」，發表偏鄉共享運輸轉型成果與跨部會資源整合平台應用，王國材表示，偏鄉公共運輸服務目前涵蓋164個鄉鎮、433條路線，下一階段透過幸福巴士2.0，以科技充分滿足偏鄉民眾需求。

交通部表示，偏鄉人口密度低，傳統運輸業者難以提供便利的公共運輸服務，老人難就醫、小孩上學不易，近年推動人本交通，縮小城鄉差距，2018年起試辦創新運輸服務「噗噗共乘」，以在地人服務在地人的想法，推行具有彈性、點到點、預約、共享的交通服務，滿足偏鄉地區民眾就學、就養以及就醫等基本民行需求；透過掌握在地乘車需求、整合在地資源、納入多元車輛及在地司機，以及輔導在地非營利組織建立偏鄉多元車輛共享運輸，提供在地微型公共運輸服務並達到地方創生。

交通部指出，「噗噗共乘」推動至今，也採用公私協力、善用民間資源的方式來解決偏鄉大眾運輸供需失衡的問題，感謝台灣郵政協會、裕隆汽車、中華汽車、明台產物保險、台灣普利司通、台灣宅配通、花蓮縣代檢聯誼會及東義汽車的共同投入，包含捐贈車輛、保險、輪胎、車輛保修及營運現金等。

交通部指出，檢討並鬆綁相關法規，於2020年底修改汽車運輸業管理規則，有條件開放當地社會團體或個人得申請投入市區汽車客運業經營，補足偏鄉出行的最後一哩路，讓個人及社會團體一般使用5人座、9人座車輛可進行服務；2021年底，開放市區汽車客運業經營的偏遠路線可提供貨運載送服務，例如運送營養午餐食材、小型農產品等。