2023/08/11（自由時報報導）馳騁澎湖與高雄藍色公路的台華輪，將卸下長達卅三年的重任，光榮除役，由澎湖輪接手。但台華輪在澎湖人的心中，永遠是連結繁華都會區的交通之鑰，多少澎湖旅高知名企業家，當年就是一卡皮箱，搭乘台華輪前往高雄碼頭討生活，憑藉著澎湖人三點水不服輸精神，在異鄉開闢出一片天，並提攜家鄉後進子弟。
8/23最後航次後由澎湖輪接棒
八月廿三日台華輪正式吹起熄燈號，由馬公港航行至高雄，進行最後一航次，正式走入歷史回憶長河；之後將由澎湖輪接棒，並在九月五日上午從高雄首航澎湖。台華輪則將展開年底歲修，負責的台灣航運公司表示，未來將進行拍賣，最後的命運尚未決定。
高雄與澎湖因地緣近，許多人國中畢業後，就帶著船票錢，一卡皮箱就跳上台華輪到高雄發展，流著討海人血液的澎湖少年，到高雄多在港區發展，包括遠洋漁業、冷凍海鮮等，都有澎湖人的蹤影，穩發漁業、董萬乞、「十元阿媽」莊朱玉女等，都是澎湖人，當然也有油漆致富的白沙大善人林加由，在那個年代，台灣錢淹腳目，只要努力就有成功的機會。
澎湖人移居高雄，集中在哈馬星、旗津等地，人數越來越多，成為高雄第三大人口群，僅次於高雄在地、台南幫，因此也有政治勢力，包括曾任高雄市議會議長蔡進興、現任澎湖縣長陳光復等人。另外還有高雄林立的「澎湖」海鮮餐廳，老闆可能是澎湖人，主要標榜的就是新鮮澎湖海鮮，以往空運不發達之際，就是台華輪運送，並將民生物資往返送回澎湖。
不僅是交通工具 更運送民生物資
其實台華輪不僅是澎湖人交通工具，更重要的是民生物資運送，甚至於在一九九三年澎湖大乾旱，當時尚未有海水淡化技術，台華輪也加入「台水澎運」的行列，將台灣淡水船運至澎湖本島，提供離島居民民生用水，雖然成本昂貴，但凸顯政府照顧離島居民的德政，更深厚澎湖民眾與台華輪的感情。
供海事職校學子實習相關技術
另外，台華輪還有一個較少人知道的任務，就是搭載全國各海事職業學校輪機、航海、漁撈等科系學子，上船實習相關技術，對於培育我國漁撈及各級船艦掌舵人才貢獻良多。
雖然台華輪建造之初，類郵輪的豪華設施，曾風光一時，但仍不敵歲月的摧殘，每次出入港老態龍鍾、冒著黑煙吃力的形象，也深植在澎湖民心，台華輪功成身退後，也象徵著舊時代的結束。
乘載澎湖人33年記憶 台華輪8/23退場 澎湖輪9月接棒--自由時報
- 2023-08-12
