立榮航空採購十架次新型客機　南竿符合起降標準　北竿跑道長度不足，須採減重措施

  • 2011-09-15
　【本報訊】立榮航空公司已正式向法國ATR飛機公司採購10架A-TR 72-600型客機，這些客機未來將陸續交機投入離島航線，其中也包含馬祖航線。據了解，該款飛機經原廠提供數據進行模擬結果，馬祖南竿機場現有跑道符合起降標準，但北竿機場因長度不足，航機在北竿起飛時必須實施減重。
　立榮航空選擇ATR 72-600型客機做為國內航線新一代的主力機隊，預計自明年9月起陸續投入營運；ATR 72-600型客機為全經濟艙，配置72個座位，先進的駕駛艙及導航設備、低噪音的運作環境、新式的ARMONIA客艙設計概念、柔和的LED燈光配置、加大的客艙行李架空間、貼心的扶手設計及寬敞的座椅間距，未來投入馬祖航線時將大幅提升飛航品質，地區鄉親對立榮公司的購機計畫十分期待。
　據了解，ATR 72-600型客機以目前南竿機場跑道1580公尺的長度可全載重起降，但北竿機場因跑道長度僅1150公尺，該款飛機可全載重降落但不能全載重起飛，因此未來若該款飛機投入北竿航線營運，由北竿起飛時必須減重，預估將減少近20個座位。新款飛機在北竿機場擴建改善之前是否會投入營運，牽涉到航空公司機隊的調度與效益評估，對馬祖空運交通的運能也有影響。