今年11月文化處舉辦建築師小旅行活動，在芹壁舉辦的座談會中知名建築師龔書章直言指出，目前遊覽車停放在山城與海岸間，對於景觀上略有干擾；不久前交通部長王國材訪視芹壁觀光建設時也表示，南面山機車停放「有礙觀瞻」。芹壁的停車亂象對整體景觀造成衝擊是不爭事實，做為一個馬祖最重要且具國際潛力的景點，芹壁其實還有很多進步空間，停車問題的改善應更加迫切推動。
芹壁從早期人口外流嚴重幾近廢村走到現在成為馬祖著名景點，過程中當然少不了建設，但基本上聚落保存區內建設還保持了一定基調，在政府相關法令的限制下，石城的意象保留，這也是芹壁得以躍上知名景點舞台的關鍵。山水美景加上傳統石屋拾級而建是芹壁得天獨厚之處，在馬祖諸多類似聚落之中，芹壁之所以能成為閩東風情代名詞是因為相對保留較多傳統風情，而維持整體發展有利條件是各界要堅守的。
因為區位的優勢，芹壁不僅是所有遊客不可錯過的參訪點外，更是很多遊客選擇入住的民宿村。近年來全村民宿如雨後春筍林立，整體住宿能量僅次於塘岐村，聚落空間發展已近飽和。芹壁的發展腳步太快讓很多公共設施跟不上，停車問題就是一例，不管是自由行散客還是團客，到訪芹壁都需要交通工具，因此旺季一到，遊覽車、私家轎車、機車等大小車輛讓芹壁有限空間出現停車亂象。
有發展就有需求，我們不能禁止車輛進入芹壁，但要針對所有停放車輛做更積極的管理，興建停車場是管理上必要手段，而地點的選擇更要兼顧景觀與使用者的便利性，從車輛類型與需求面分析，建立合宜參訪動線等。芹壁的空間十分有限，地形又十分陡峭，停車空間的規劃要從長計議，中山國中下方坡地走山復原時沒能納入規劃考量，對芹壁改善停車問題而言是錯失良機。
芹壁停車亂象除大部份源自停車空間不足外，疏於管理也是重點，尤其是最為人詬病的南面山入口處，汽機車幾乎是隨意停放，停車的人完全忽視遊客行的權益，有時連人都無法走，更遑論拿起手機拍照時還要東閃西閃煞風景。在停車場尚未規劃興建前，落實違停管理對整體景觀改善應有幫助，在入口處劃設禁止停車是當務之急，執法也要落實才能見效。芹壁可說是北竿乃至於馬祖觀光的重中之重，能有今天的知名度與來客量是因為一張張芹壁美照在網路媒體廣為流傳所致，如今停車亂象讓美景打折扣，政府與在地民眾業者都有責任。
社論／別讓停車問題壞了芹壁美景
- 2021-12-25
