【本報訊】根據聯合新聞網報導，同一把尺，40年前量的不一樣？屏東縣有53艘19噸以上未滿20噸的CT-2級漁船，因監理業務交接給航港局，2年前一驗通通「超重」，無法順利換照，恐將影響漁民生計，諷刺的是爭議2年仍無解，漁民著急跳腳。
屏縣海洋及漁業事務管理所所長吳憲昌表示，11日縣府與漁業署及航港局人員邀請漁會及漁民一起開會討論，政府相當有誠意幫忙解決爭議，但礙於法令明確規範，考量信賴保護原則及行政一體性，必須謹慎周全。
目前希望中央機關將期限延至年底後才開罰，讓漁民有時間加裝新式設備及海圖，而如果只航行在我國經濟海域內，就不必另外考照。
「用清朝的劍，斬明朝的老百姓嗎？」62歲船長陳福全痛批，船都開40年了，到現在才來搞我們老漁民，實在欺人太甚，怎麼不叫當初驗船的人出來面對呢！
61歲船長洪福寶無奈說，船在海上航行總是需要修修補補，根本沒有刻意加重，難道一點彈性伸縮都沒有嗎？官員有沒有捕過魚？都這把年紀了，連名字都不會寫，要怎麼參加考試拿證照。
琉球鄉有許多鄉民靠捕魚維生，縣府2年前將小船監理業務移交給交通部航港局南部航務中心辦理，卻產生了19噸以上未滿20噸的CT-2級漁船，重新丈量後產生「超重」問題，引發民怨。
琉球區漁會表示，這類漁船都已超過30年船齡，屬於近洋漁船，一旦變更為20噸以上大船，必須加設船位回報器、補足船圖、增辦各項證件，老船長還得去考照，造成諸多困擾。
40年後重驗卻超重 琉球53艘漁船不能開--聯合新聞網
- 2016-04-13
