【本報訊】根據中國時報報導,延宕多年的澎湖縣交通船新臺華輪更新案又出現新變數,中央應允補助經費,卻要地方自負未來營運盈虧,讓澎縣府傷透腦筋,幾經協調達成共識,全案將交由交通部統籌辦理。
船齡高達27年的臺華輪,目前仍服役澎湖往返高雄的海上主要交通,礙於船體老舊、航速慢,早屆臨汰舊換新。
中央同意補助18億元建造新船,初步規劃設計新臺華輪總噸位近萬噸,具備車輛駛上駛下功能,鋼質單船體、航速26節,但與地方需求及縣府想法仍有落差。
中央同意補助新建經費,但附帶條件要地方自負未來營運盈虧,面對每年恐達數千萬元虧損,縣府根本無法執行,全案又陷入瓶頸;日前政務委員張景森蒞澎視察,府會同聲陳情,全案終於敲定由交通部接手統籌。
縣長陳光復表示,建議中央重新檢討新臺華輪更新案,改以客貨分流方式執行,因應地方實質需求。縣府並已向中央提議,新建1艘7000噸滾裝客貨輪專營高雄航線,確保載貨及部分載客需求;另1艘2000噸高速客輪,以載客為主、載貨為輔,專營布袋航線,除有效縮短航程,也確保維持冬季運輸。
新臺華輪更新案 敲定交通部統籌--中國時報
- 2016-11-23