新臺馬輪採類遊艇設計 舒適性大幅提高

  • 2012-01-13
 縣府交通局昨晚在縣府簡報室舉辦「新臺馬輪說明會」,鄉親提出不少問題與建議,不過類遊艇的內裝設計,令人相當振奮,大家都期待未來新臺馬輪提供不同的海上體驗。(圖/文:劉秋月)

 縣府交通局昨晚在縣府簡報室舉辦「新臺馬輪說明會」,鄉親提出不少問題與建議,不過類遊艇的內裝設計,令人相當振奮,大家都期待未來新臺馬輪提供不同的海上體驗。(圖/文:劉秋月)

 【記者劉秋月/南竿報導】縣府交通局昨天晚間在縣府簡報室舉辦新臺馬輪說明會,過去以打造遊艇出名的高鼎遊艇股份有限公司,簡報中可以看出新臺馬輪將採類遊艇方式設計,讓搭乘的品質與舒適性大幅提高;另外,新臺馬輪有熱影像系統的配置,即具有夜視功能,在東馬之間可以有效避開定置網,若霧季改以馬祖為母港,可以在晚間駛離不受影響。
 交通局昨晚在縣府簡報室舉辦之新臺馬輪說明會,參加民眾並不踴躍,約二十人左右,但參加的鄉親仍然提出不少建議與問題。陳財能首先提出,新臺馬輪看似設計朝類遊艇的方式,以現在操作公司新華航業來看,根本無法提供相等的服務品質,未來如何因應?
 其他鄉親的問題包括,新臺馬輪整體抗浪舒適度、床墊的品質、行李擺放問題、商務艙舖位尺寸、樓梯扶手材質、醫療室是否有醫護人員配置、船舷出入口等;還有衛生局代表則提到無障礙房間可否整合利用,未來協助安寧返鄉,節省直昇機的高額運費,女性專用空間如何設計,符合安全實際的需求?
 有關鄉親的提問,工程師都非常詳細給予回答,新臺馬輪可以耐浪十級,八級浪以內舒適度應可以接受,但絕對優於現在臺馬輪,女性有獨立專用區並設計警鈴,全船禁菸,船墊符合遊艇等級,未來人車分流,船用電梯(尺寸可供病床使用),全方位公共空間監視系統等。
 至於有人提到過去臺馬輪就有電影院及會議室的設計,但使用率極低,現在又有類似的設計是否浪費空間;交通局長劉潤南表示,這兩個空間將增加120個座艙,採斜躺式座椅,以耳機方式獨立欣賞電影,不會互相干擾,屬於多功能的用途。
 縣長楊綏生表示,十六年前雖然買了臺馬輪,但沒有參與內裝設計,此次終於有機會參與,以類遊艇的方式設計,不同艙等的設計提供不同需求的遊客,主體結構不能改變,但細部設計可以討論,讓新臺馬輪更符合大家的期望。