2012-11-25(原標題)海上明珠,台灣燈塔故事多【黃如萍/台北報導】
希臘式造型的馬祖東引燈塔,有東引別墅之稱;一白一黑交錯的澎湖目斗嶼燈塔,塔身全台最高,可透視海底珊瑚礁層與熱帶魚,景觀壯麗;澎湖漁翁島燈塔是台灣最早洋式燈塔,具普羅旺斯歐風味,澎湖八景之一西嶼落霞的最佳觀賞點,又稱西嶼燈塔…,台灣燈塔外形、景觀、歷史及地理位置豐富且具特色。
配合政院組織改造,明年起原隸屬財政部關稅總局的燈塔業務將移撥由交通部航港局主管。交通部政務次長葉匡時表示,未來將開放燈塔觀光,結合觀光資源,以說故事、集點蓋章等方式推出燈塔之旅。
燈塔在海上指引明燈,猶如海上明珠,更是地理標的,如台灣極北點的彭佳嶼燈塔、極西點的漁翁島燈塔、極南點的鵝鑾鼻燈塔及極東點的三貂角燈塔;近年國內掀起騎單車熱,許多單車族就以極點燈塔為環台旅行標的。
「圓了自己一個夢!」本月初才完成台灣自行車環島之旅的游志祥,以「一夜兩天三鐵四極點之旅」獲台灣騎跡大募集第三名,他說,用鐵馬走訪極點燈塔,不僅可細品台灣之美,還了解台灣地理位置。
台灣有幾座燈塔?多數人都不知道,有趣的是連關稅總局的官方網站都未明確標示,甚至連羅列的燈塔名稱與數字都和圖兜不起來!
正解是全台有卅四座燈塔,兩座燈塔不亮燈,一個就是基隆西碎波堤的光華塔,另一個為國民政府遷台後就被軍方占用至今的烏坵島燈塔。民國八十一年燈塔首度開放觀光,但目前只有三貂角、高雄、鵝鑾鼻、漁翁島、東引及東吉嶼等六座,每年配合稅務節或特定活動,彈性增開富貴角、綠島等六座燈塔參觀。
海島台灣,燈塔多,歷史久遠,綠島燈塔就是一座具有歷史意義的建築,當年全世界最大的豪華郵輪「胡佛總統號」在綠島外海觸礁,綠島全體居民將船員與乘客一千多人全數救上岸,美國紅字會為感謝,捐款興建。
澎湖漁翁島燈塔則是台灣最早建造的現代化燈塔,霧炮為英國製,塔台為德國製,還是台灣唯一曾有外籍守塔員,現在燈塔旁還有一座外籍守塔員的墳墓。
相關聯結:中國時報
2012-11-25【黃如萍/台北報導】
◎守塔31年 澎湖漁翁島燈塔主任林聰賜捨不得離去
「剛來時,想屆期就申調回台,但夏天的景致太美了,就不走了!」
澎湖漁翁島燈塔主任林聰賜在漁翁島一待就是十八年,他說,年輕時懞懞懂懂參加關務特考,後來分發到燈塔實習時,老主任打賭說他一定待不過三個月,為了這口氣,他留下來了,至今已卅一個年頭。
漁翁島是林聰賜待最久的燈塔,他也曾戊守三貂角、彭佳嶼、基隆、彰化芳苑等地的燈塔。他說,離島交通不便,地形與天候嚴峻,許多人都不願意到離島,但景致美極了,守離島燈塔美麗卻孤獨,他喜歡釣魚,正可排除孤寂。
雖然燈塔多設於偏遠地區,但燈塔員的離職率卻極低,上一次財政部關稅總局招考關務特考燈塔人員是在民國九十七年。
林聰賜笑說,習慣守燈塔的人,常常捨棄升官的機會,因為不習慣辦公室的生涯,「三個調回總局辦公的燈塔主任,不到半年都退休了!」
民國八十一年,三貂角燈塔成為國內第一個開放觀光的燈塔,林聰賜時任燈塔主任,後來漁翁島燈塔開放觀光,他也正好轉任漁翁島燈塔主任;林聰賜說,燈塔的美麗建築或綠地,最適合看夕陽、拍照、看古蹟,具備觀光潛力,但公廁、展覽室、停車場等公共設施必須加強。
交通部觀光局長謝謂君表示,燈塔都在海峽要衝,從燈塔制高點觀海都是最佳的景觀,如三貂角燈塔可欣賞龜山島和福隆地區狹灣奇岩,明年有遊輪以基隆為母港繞行台灣之旅,燈塔將包裝浪漫之旅、拍攝婚紗最棒的場景。
海上明珠-燈塔故事多 希臘式造型東引燈塔有「東引別墅」之稱--中國時報
- 2012-11-25