2013年01月02日
【王玉樹、李姿慧╱台北報導】現行高爾夫球車、遊園車等慢速電動車只能在封閉區域內行駛，不能掛牌上路；為配合低碳旅遊運輸政策，環保署擬與交通部會商研擬《慢速電動車掛牌實施辦法》，預估最快今年中地方政府即可依辦法另訂自治條例，規劃特定區域供掛牌車上路。台南市已表示興趣，交通學者則持保留態度。
環保署官員表示，為配合低碳旅遊運輸政策，希望近期可與交通部協商研擬《慢速電動車掛牌實施辦法》，制訂合法慢速電動車安全規格標準。地方政府將可依此辦法另訂自治條例，自行規劃特定區域供合法掛牌上路。
離島適合優先開放
官員說，像是離島金門、綠島、小琉球、澎湖等地區道路環境單純，適合優先開放，讓民眾到外島旅遊除可租機車或汽車外，也可租高爾夫球車或小型遊園車趴趴走。另外，一般民眾也可受惠，例如一般老人或家庭主婦，只是短途代步不需要太快的汽車，在開放區域內就可購買使用。
目前嘉義鰲鼓濕地、高雄澄清湖、台南安平區、甚至桃園航空城預定地等觀光區域的主管機關，都表達有意願劃設特定區域，並向環保署探詢何時可開放。
台南市環保局局長張皇珍說：「我們有興趣。」目前正在發展「低碳觀光」，也打算在安平古堡等觀光區設空氣品質淨化區，管制汽油車進入，這時如有高爾夫球車等替代交通工具，可讓地方政府規劃更有彈性。
未來也可保意外險
根據環保署構想，慢速車未來可掛牌後，也應與汽機車一樣有保險，可投保意外險、強制險等，萬一發生車禍可以得到理賠。因車速慢，保險費率預估將可比小客車低。交通部表示，如環署提出要求，將與相關單位會商，依法辦理。
「開一般道路危險」
新北市民眾蔡淑芬說，高爾夫球車這類慢速車未來如開放在一般道路行駛會很危險。逢甲大學交通工程與管理學系教授李克聰則認為：「要審慎。」就算現在只在封閉區域內、還是可看到慢速車超車，如未來開放到一般車道和不同車種混流，情況恐更複雜。屆時如開放慢速電動車上路，該區域有些車種就要限制進入。
▲圖:環保署希望開放遊園車等慢速電動車掛牌在特定區上路。資料照片
慢速電動車掛牌，環署提議方向:
★車輛類型：高爾夫球車、小型觀光導覽車、遊園車等
★開放方向：核發「特定牌照」，開放在各縣市劃設的「特定區域」內合法行駛
★適合區域：離島全島、本島觀光區域、道路環境單純區域
★開放時間：最快今年中
資料來源：環保署
遊園車擬准掛牌上路，離島適合優先開放 設特定區趴趴走，學者籲審慎--蘋果日報
- 2013-01-02
