【記者曹重偉／南竿報導】針對離島直升機票價「調漲」一事，縣府交通局指出，島際空中交通票價是回復應有之合理機制，而且調幅是依據之前合約每月347萬元時，到今年提高為480萬元之後，依其調幅按對等比例反映在票價上，如「東引－南竿」去年合約每月347萬時是1200元，到今年合約漲為每月480萬元，「票價調整基率」值為1.383，票價則可算出是由1200元依調漲比例調整為1660元，而「莒光－南竿」之票價亦由800元調整為1107元。
交通局表示，「101年度離島地區緊急傷病患空中轉診試辦計畫暨交通航班採購」標案，中興航空公司於3月16日與該局議(比)價時，最後以每月30個小時包機費新台幣480萬元得標，可算出每小時費用為新台幣16萬元，比上一次採購標案每小時11.57萬元，高出近40%。
基此，交通局為因應市場成本與預算額度，已在此次採購契約中訂定其票價調整之合理機制，即以去年100年每月30個小時包機費新台幣347萬元為基準，訂定出「票價調整基率」。
而「票價調整基率」的公式，為（月包機費以萬元計／月固定時數）／（347／30）。以此次採購標案廠商每月30個小時包機費新台幣480萬元得標為例，帶入後即得「票價調整基率」值為（480／30）／（347／30）=1.383。再帶入票價下限，「東引－南竿」航線設籍馬祖旅客單趟票價為新台幣1660元，「莒光－南竿」航線設籍馬祖旅客單趟票價為新台幣1107元，其他票價則比照上式帶入即可算出。
交通局指出，經查該採購契約第5條中，有訂定交通航班旅客票價收入歸屬廠商。而「東引－南竿」航線設籍馬祖旅客單趟票價下限為新台幣1200元，乘以「票價調整基率」及上限為新台幣2400元，非設籍馬祖旅客單趟票價下限為新台幣3000元乘以「票價調整基率」及上限為新台幣6000元。「莒光－南竿」航線設籍馬祖旅客單趟票價下限為新台幣800元乘以「票價調整基率」及上限為新台幣1600元，非設籍馬祖旅客單趟票價下限為新台幣2000元乘以「票價調整基率」及上限為新台幣4000元；同時契約中亦規定，廠商對前開票價上、下限之收費標準，應報請機關備查後實施。
離島直升機票價調漲 交通局公布票價調整基率
- 2012-03-19
