2013年08月12日【陳凌】最近,兩馬小三通經營陷困境而遭停航危機,對此,馬祖籍前立委、《兩岸商情》雜誌社社長曹原彰接受晨報記者採訪時透露,兩岸正在規劃福州連江黃岐與馬祖北竿之間的新航線,這條新航線將使兩馬之間的航行時間縮短為25分鐘,同時也為陸客赴馬祖旅遊做鋪墊。
2001年起航的兩馬小三通是從馬祖南竿直航到福州馬尾,航程約70分鐘,在兩岸交流史上被譽為“兩門(廈門與金門)對開,兩馬先行”,但曹原彰尖鋭指出,“那只是名聲好聽”,兩馬“小三通”最高峰時1年曾有9萬人次搭乘,但目前,每月載客僅上千人次。
曹原彰說,馬祖僅有6000多位居民,由於經費少,當地基礎建設及旅遊配套並不完善,前往台島的航班也不穩定,外加“登陸”的台商也少,馬祖與福州之間的協調、互動遠不如金門與廈門之間做得那麼好,經福州到馬祖觀光遊客也不多。新航線一旦開通,由於時間短,船上舒適性將大大提高,未來有利於推動陸客赴馬祖旅遊。
目前,經營兩馬小三通有3家業者,馬祖方面有大和航業“閩珠壹號”、長億航業“金龍輪”,大陸方面是經營“安麒輪”的福州程泰船務。
兩馬直航陷困境 曹原彰:新航線有望開啟--海西晨報
- 2013-08-12