【記者陳鵬雄／北竿報導】「嗶嗶！航行第3班準備接班」，這句話是所有搭過AP艦往返台馬的民眾在船上最熟悉的一句話。海軍兩艘運輸艦雲峰號與新康號AP艦，在服役20多年後於日前除役，對搭乘AP艦的官兵來說，可能戲稱為傷心運輸艦，但對馬祖民眾而言，應該說是希望運輸艦，因為當時AP艦是馬祖民眾對外唯一的交通工具，不管是赴台求學、就醫甚至是移民，或是由台灣要返鄉過年，都要搭上的希望之船，馬祖直到83年北竿機場開航，民眾才開始告別AP艦年代。
馬祖早期對台的交通工具除了漁船之外，就是俗稱開口笑的海軍LST運輸艦，在南竿的馬港與北竿的午沙都會看到開口笑的身影，當時對搭船的民眾而言，真是可以用苦不堪言四字形容，不但船上油味重，也沒有足夠的舖位，冬天風浪大時，幾乎所有人都會吐得死去活來，而且這種搶灘的船要開航或進港都要配合潮水，經常是半夜到碼頭排隊搭船。
LST運輸艦之後就由AP艦取代馬祖對外人員運輸任務，馬祖5年級以前的民眾大多都有搭AP艦的經驗，AP艦客艙分為「莊」、「敬」、「自」、「強」等4種等級不同的客艙，一般民眾大概只能搭到「強」艙，暈船嘔吐是「強」艙經常出現的場景，雖然不好受，但也常常在艦上看到「同舟共濟」的溫馨感人畫面。AP艦的運輸品質比起LST運輸艦要好很多，但AP艦只在南竿以及東引停留靠港，因此北竿及莒光的民眾要搭AP艦，可得提前到南竿候船。
現在台馬間交通比起80年代以前要好太多了，很多人認為搭船是受罪，但對當時的馬祖而言，急著往返時有船可搭就算是阿彌陀佛了。好還要更好，政府為了改善台馬間交通是海空並進，新臺馬輪以及南北竿機場改善規劃都在進行中，以後搭船或搭飛機應該不會再有受罪的感覺。
AP艦，官兵戲稱傷心運輸艦 卻是馬祖民眾希望之船
- 2012-04-05
