2013年 10月 29日【旅遊中心/綜合報導】
外籍廉價航空近年來一一進入台灣天空,陸籍廉航「春秋航空」也已於27日首航「上海-高雄」,台灣何時才有自己的廉價航空?交通部長葉匡時28日於立法院交通委員會回應立委時表示,有兩家國籍航空公司,目前在積極籌組廉價航空。對此復興航空並未正面表態,而華航評估成立廉價航空的報告,將於年底前出爐。
立院交通委員會28日審查民航局、飛安會預算,立委陳根德表示,廉價航空在歐洲使用率約40%以上,在亞洲也已提升到19%,國內要不要扶植國內航線的廉價航空?交通部長葉匡時回應,政府鼓勵這樣的航空公司,但以國內航線來講,比如台北飛金門、澎湖、馬祖,因為距離太短,廉價航空不容易生存。
葉匡時指出,以廉價航空的操作方式與成本考量,國內線廉價航空可能不會有業者願意做,但像台北飛上海、廈門等大陸城市或日本東京,是真正最適合廉價航空發展的距離。
國籍廉價航空2家積極籌組 交通部長:離島距離太短,不易生存--nownews
- 2013-10-29

國籍廉價航空催生進度,交通部長:已有兩家積極籌組。圖為亞洲最大廉價航空業者AirAsia空姐。(記者田欣雲攝影)