福州千億造超級新城 對接台灣--旺報

  • 2014-01-12
 ▲福州馬尾港畔的「海峽兩岸交流基地」──馬尾船政文化園已成旅遊熱點。(中新社)

 ▲福州馬尾港畔的「海峽兩岸交流基地」──馬尾船政文化園已成旅遊熱點。(中新社)

2014-01-12 01:48 旺報 【記者戴瑞芬/綜合報導】
拿「直航」當王牌,福州市將用千億元(人民幣,下同)打造福州新區,作為兩岸直接三通的樞紐,向內陸省分輻射,甚至跨向國際市場。福州市長楊益民強調,主打對台合作的福州新區,今年將爭取升級為國家戰略,並借力平潭自由港計畫,聯合申報自由貿易區,與台灣對接。
大陸經濟特區、自由貿易區遍地開花,福州新區憑什麼脫穎而出?福州市長楊益民的王牌就是台灣,而且是推動福州新區與台灣直航。
開通航馬祖客輪
事實上,拿台灣當王牌,福州新區不是第一個,廈門、海西、平潭都曾大張旗幟。
之前,福州一直以平潭作為對台交流合作的前沿陣地,在平潭作為綜合試驗區「分立」出去後,福州只得退而求其次。這次福州決定挑好時機重新出牌。
福州市長楊益民4日在福州市「兩會」上,正式提出福州新區方案,針對對台直航,他強調,將建設琅岐綜合碼頭,加快開通黃岐到馬祖客運航線等。
楊益民指出,福州新區面積將達到數千平方公里,是目前福州城區面積240平方公里的十幾倍。包括產業及鐵路、公路等基礎設施專案在內,福州新區今年將啟動300個專案建設,預計完成投資1000億元。
福州希望藉由福州新區與台灣直航「三通」後,能再幅射至內陸省市,甚至跨向國際市場。福州新區的建設藍圖將以馬尾新城為核心,以沿海、沿江兩條發展軸帶為骨架,以羅源灣、福清灣為兩翼的空間結構,建設馬尾新城三江口、閩江口等,加大琅岐開發,建設長樂航空新城、福清海港新城、龍祥島等。

 政策優勢待觀察

 福州也提出借鑒上海自由貿易區的經驗,開展負面清單管理和准入前國民待遇試點,率先建成具有國際水準的投資貿易便利、監管高效便捷、法制環境規範的跨境投資和貿易規則體系。

 不過在中央城鎮化工作會議對新城建設趨於謹慎,以及地方財政普遍趨緊的背景下,大陸專家擔憂,福州地方財政能否支撐如此大規模的建設,仍有疑慮;同時,在南有廈門自貿區、東有平潭實驗區的前提下,福州新區能否獲得更多政策優勢,也有待觀察。