【記者曹重偉／南竿報導】為提升地區交通船規格及鼓勵業者投資，以滿足大眾對服務品質的需求，縣府將於5月初由縣長楊綏生率考察小組赴韓國考察「高速中型三體快輪Sea Flower」（如圖）；縣長楊綏生昨天特別拜訪縣議會說明此事，也懇請議長陳貴忠推薦2位議員隨團前往考察；陳貴忠認為，地區之交通船舶層級確實有提升之必要，會向議員提起此事及鼓勵議員參加。
縣府將赴韓國考察中型三體快輪，縣長楊綏生昨天上午特別在縣府秘書長劉羽茵、交通局長劉潤南、課長盧進發等人陪同下，先前往縣議會拜會尋求支持，受到議長陳貴忠、秘書長陳益興的熱情歡迎。
交通局簡報中指出，馬祖地區南竿至東引之島際海上交通夏季由臺馬輪輸運，冬季海象不佳，臺馬輪有一半時間停航，則需直升機每日預約支援，然而直升機屬珍貴交通工具，每月進駐成本30小時新台幣480萬元，一年即需新台幣5760萬元，搭乘人次經統計約3千人，無法反映票價成本，在不具市場規模下營運十分困難，須政府補貼始可維持，實有必要對地區島際交通運輸政策作檢討或引進具經濟效益之新交通工具，以求長期營運，同時且能解決東引對外交通之基本需求。
而目前經查，韓國有家大亞快速海運公司(DAEA EXPRESS SHIPPING CO. LTD.)有艘高速中型三體快輪有意賣出，該船名為M/V Sea Flower，適航中程運輸，故特別擬定計畫，進行該船之耐海性及其技術規範之考察，並邀集會同議會先進或驗船師等評估進購規劃，以作為馬祖或台灣地區海上運輸服務之可行性；而此次預定赴韓考察小組成員包括縣長楊綏生、連江縣議會議員2名（由議會推廌）、中國驗船中心驗船師張長根、縣府交通局課長盧進發。
交通局表示，新世代102m三體快輪原是縣府規劃作為臺馬間海上交通之新構想新計畫，期許一次到位大部解決臺馬對外交通困境，同時亦可提升國家海洋實力與研究規模，然未獲中央答應。此次考察標的即為更先進，船長約50公尺之中型三體快輪(Sea Flower)，特邀集會同馬祖地區海運業者、中國驗船中心驗船師及交通業管單位同仁，赴該船營運所在地南韓進行實地勘察，以利深度瞭解該船舶(Sea Flower)之適航性能與其有關之技術性能與規範。
交通局同時指出，考察目的在於促成地區業者作為購船之評估，將帶回詳細資料給業界參考，除能提升馬祖島際交通運輸工具之品質外，同時亦為周邊航線或臺馬航線作規劃，縣府將給予輔導。另外，南竿至東引海運航線目前係由臺馬輪單向運輸，營運成本高，該船之引進能否以南竿福澳為海運樞紐中心，開啟東引之定期航班，是為考察取經另一重要目的之所在，以能有效獲取或添增一份技術性指標，引為東引航線營運之參考。
縣府5月初赴韓國考察中型三體快輪
- 2012-04-27
為提升地區交通船規格及鼓勵業者投資，縣府將由縣長楊綏生率考察小組赴韓國考察「高速中型三體快輪Sea Flower」；縣長楊綏生特別拜訪縣議會說明此事，也懇請議長陳貴忠推薦2位議員隨團前往考察。（圖／文：曹重偉）
