2015年12月15日 黃如萍
2008年12月15日，兩岸海、空運直航、通郵，實現「大三通」。包機不彎繞港澳直飛，貨輪從兩岸各主要港口對開，開啟直航新紀元，總統馬英九主持長榮海運立敏輪高雄首航天津典禮時說，兩岸直航代表的意義就是兩岸不再對立，以和解取代衝突。
直接通郵方面，先開辦平常和掛號郵件，之後增辦小包、包裹及快捷郵件，和金門、馬祖及高雄等封發局，約可節省1∼2天；2009年2月26日起開辦大陸地區之匯入匯款業務，完成兩岸通匯，滿足兩岸民眾更便捷的匯款服務，並有助於海外資金的流入。交通部統計，目前每日從大陸匯入金額約新台幣176萬多元。
空運直航方面，兩岸直航包機擴大為平日包機，2009年8月31日再跨出一大步，從包機改為定期航班，方便兩岸民眾往返，提供了便捷的空中交通，讓兩岸商業、文化及觀光交流更為密集。
例如，2008年開放陸客來台觀光第1年，來台陸客為32.9萬人次，之後年年倍數成長，開放第2年的2010年破百萬人次，去年來台陸客破398萬人次，預估今年可破400萬人次；陸客來台人數激增，也讓台灣今年可望邁入千萬觀光大國之列。現在航空業者則是積極爭取大陸開放陸客來台轉機，以擴大航空客運市場。
海運直航方面，我方開放12個港口，大陸開放63個港口，2008年12月15日分別於基隆、台中及高雄港啟動，陽明、萬海、台航、長榮、黃竹企業及香港鷺達等航運公司6艘船舶啟動直航。行政院估計，海運直航，航程可省下8小時，若以每年4000航次計算，1年可省12億元。開放直航至今年1月底，直航總裝卸貨物達5億6千多萬噸，載運超過100萬人次，經濟效益大幅提升。
新聞來源：http://www.chinatimes.com/newspapers/20151215000425-260109
莫忘來時路／12月15日－大三通拉近兩岸--中時
- 2015-12-15
總統馬英九主持長榮海運立敏輪高雄首航天津典禮（摘自總統府網站）
