【本報訊】離島直升機緊急醫療業務困擾中央與地方政府，離島各縣市一直希望爭取空警隊或海鷗部隊進駐，但空勤總隊表示，目前有二十七架專用救護直升機執行空中救護任務，但妥善率僅有六成，且並非全部機種都適合所有類型的救護任務。換句話說，十六架直升機要照顧本島及離島的緊急醫療，現階段並沒有一架直升機是設置在離島專用。
離島因地理環境特殊，醫護人員羅致不易，緊急患者在當地無法獲得最佳醫療照護，往往必須搭機赴台轉診。衛生署本月辦理招標業務，希望民間業者承包金門與澎湖兩地的醫療後送，結果流標收場。由於衛生署規劃民間業者為離島醫療後送的主力，如果遲遲未完成招標，僅靠空勤總隊與國防部海鷗直升機支援，離島居民恐面臨「無機轉診」的窘境。
目前金馬澎三離島僅馬祖已經「找到」民間業者承包空中轉診外，包含金門與澎湖仍在招標作業空窗期間，僅能靠空勤總隊苦苦支撐。衛生署指出，離島的空中醫療後送一直都有在進行，但因為經濟因素，民間業者加入的意願低落，目前就僅剩下連江縣仍有民間直升機進駐。根據規定，離島地區的民眾搭直升機後送仍須自費百分之五的飛行費用，面對如此高昂的空中轉診費用，三離島立法委員在立法院紛紛要求每個離島都設置專用直升機。對此空勤隊表示，在現有直升機數量不夠的情況下，設置地點必須要做整體考量。
緊急醫療後送 三離島立委爭取直升機進駐
- 2012-05-21
