日期：2016/11/14上午08:30（連江縣政府105年第6次主管月報）
地點：連江縣政府會議室
報告：陳忠義（縣府工務局技正）
攝影：馮紹夫
北竿列入營建署「富麗農村．風情小鎮」馬祖4年計畫，大坵島聯外人行步橋（橋仔-大坵）為其中最重要的1項工程，已進入細設工作，縣府並將執行發包程序。縣府、北竿鄉公所會同設計在福州，做最後考察及觀摩大陸橋梁施做細節，並評估南北大橋。
橋仔與大坵間水道約400餘公尺寬，依據規劃單位提出是採斜張景觀橋型設計，以人行通道為主，橋面寬約6公尺，總長約500公尺，完工後將成為北竿新地標，同時可連結北竿與大坵兩島，延伸北竿觀光版圖。
◎影音相關新聞
工務局簡報／南北竿跨海大橋預估造價60億--2016-11-15馬祖日報
【記者馮紹夫報導】南北竿跨海大橋預估造價60億。縣府工務局、北竿鄉公所6日組團赴大陸考察橋梁建造工法，實地勘查多處橋梁，經大陸團隊評估，若以大陸工法、建材施作，南北竿跨海大橋經費約需60億新台幣（約12億人民幣）；同時，北竿橋仔－大坵橋梁也在觀摩參考之中。
工務局技正陳忠義11月6日-9日與北竿鄉長陳如嵐等人赴福州考察，除拜訪中國大橋勘測設計院及中鐵局福平鐵路總部，還實地前往琅岐閩江大橋、福州鼓山大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等多座橋梁觀摩，由中國大橋院副院長張強陪同，對斜張橋、懸索橋、斜拉橋有了更深認知，作為未來大坵-橋仔、南北竿跨海大橋樣式及工法參考，14日在連江縣政府105年第6次主管月報上進行簡報。
陳忠義表示，中國造橋技術獨步全球，對特大型的橋梁工程建築管理採大型化、模具化、裝備化及自動化的「四化」，各型機具、組合結構、複合材料、專用設計程式、施工專用設備及實用技術都以科學研究方式建立一套標準與努力方向，各種大型機具與特製鑽頭都是我國沒有的器材，值得國人學習。
陳忠義提出，中國橋梁動輒上千公尺，大坵聯外橋梁工程對他們來說應該只是小菜一碟，若未來南北竿大橋工程可採國際標，引進大陸大型機具及鋼構材料，可節省約三分之一工程費用，參考建造的經費南北竿跨海大橋3.5公里約60億台幣（12億人民幣）。
劉增應表示，建設局在進行南北竿跨海大橋評估案，11月上旬福州觀摩考察報告內容納入參考。
影音／工務局11月觀摩福州橋梁工法 南北竿大橋、大坵建橋參考--馬祖日報
- 2016-11-18
