【記者曹重偉／南竿報導】離島交通船預定明年底啟用，議員陳建光特別質詢縣長對航班及航速有無初步規劃；楊綏生表示，離島交通船是專門為莒光設計，透過訂位系統掌控旅客數量，超過再調船加班，而現行去莒光多為當天就走，所以要有東西讓旅客願意把錢留下，航速問題連江壹號跑最快，但是耗油養不起，目前規劃是不低於20節，品質絕對不低於「馬祖之星」，還會再增加功能；陳建光表示，包括航班、座位及航速等爭議都是見仁見智，沒有一定標準，如果成本太高，現行3班變2班也有可能，經濟航速還是20節，鄉親反映新船又這麼慢，要求至少要跟「馬祖之星」一樣提升到23節。
縣政考察到西莒，議員都說既荒涼又髒亂，陳建光深感無奈，指出西莒早年號稱「小香港」，帆船雲集非常漂亮，已請西莒女婿陳高志老師著手整理傳奇故事，也希望縣府能繼續支持及爭取「新莒光號」，讓東西島之間保持熱絡；至於機票價格，也質疑繞行R9靶區的必要性，爭取直飛縮短航程，油料減少票價就會下降，也希望協調郵局能否協助立榮代訂機票；實施船舶運送定型化契約，宣導船隻延誤、沒開航等賠償規範；楊綏生表示，直航此建議需要國防部配合，是因為國防造成繞行，要求國防部分攤，但中央能否接受是個問題，立榮現行直飛要先提出申請，會去溝通看看。
陳建光也再次提倡「護小魚」保育觀念，質詢建設局能否比照大陸實施禁漁期；局長曹爾元表示，休漁鼓勵政策是中央推行，地區已有規定沿岸幾公尺以內不能作業的規定，魚體大小包括黑毛、黑鯛、石斑等都有限制。
陳建光強調，每次會期都在呼籲，但都沒辦法解決，漁民沒有保育概念，三層網趕盡殺絕，要求嚴格執行相關罰則，給漁民、釣客警惕，也研議禁漁期及向中央申請漁業警察，至少先討論出一個規範；陳建光也關心東莒花蛤復育情形，禁採期間如何輔導挖蛤民眾、取消餛飩出關限制、重視路樹的養護工作等。
離島交通船明年底啟用 陳建光質詢航班、航速規劃
- 2012-06-15
