發布：2018年03月21日
來源：蘋果日報
【撰文／攝影／剪輯：陳希倫】在馬祖最大的港口-福澳港，問起當地人有沒有聽說1位年輕女孩在跑船？「跑船？哪有女孩子跑船的，應該是在岸邊處理漁獲吧？」碼頭工作的大叔說。
▲討海的女漁民，也是唯一7年級生
陳佳瑜，27歲，馬祖南竿人，她是南竿唯一的女性漁民，也是最年輕的船主。討海的資歷4年，她成立了「鱻貝佳水產」清晨在市場擺攤，中午前在碼頭處理漁獲，並把新鮮的馬祖淡菜、牡蠣打包寄送至台灣本島，接著出海處理外海養殖的海產，返岸後再重複著處理漁獲和打包的工作。
在漁務最繁忙的季節，清晨1、2點就得上工，直到晚上9點才能休息；1年之中，如果不是遇上颱風級的猛浪，無論是搖著小舢板，還是開著去年購入的二手漁船，天天都得在浪尖上工作。
「剛開始第1年，前3個月，我只要上船就吐，因為太暈了，沒有辦法適應，原本在陸地上工作的人，突然到海上去，完全沒辦法適應。」
陳佳瑜大學畢業後，一開始在地方的衛生局工作，因為不喜歡受拘束，在媽媽朋友的指導下，開始了討海的日子。起初登船學習，天天都暈船，一直熬過前3個月，能夠自己駕駛小舢板後，才逐漸克服暈船問題。
▲熬過漁損，用淡菜推廣馬祖
「我想用淡菜推廣馬祖，應該會很有發展性。」伴隨著發展而來的還有未知的挑戰，入行那年，除了暈船，因為經驗不足，陳佳瑜曾面臨主要漁獲──淡菜的大量漁損。
淡菜是一種貽貝類，與臺灣本島產的孔雀蛤屬同科，但是體型更碩大、營養價值更高，一說淡菜煮食過程不用調味就很鮮美，故以「淡菜」為名；除了馬祖海域盛產淡菜外，國人食用的淡菜多仰賴進口。
「我們跟國外的比較不一樣，國外是一顆顆吊養，因為他們是在養殖的區塊裡面，我們是在外海，用網袋的方式（飼養）。」陳佳瑜驕傲的說，馬祖淡菜多了一股「海味」，她經營的社團中，一些嗜吃國外淡菜的饕客，都被馬祖淡菜的鮮味收編了。
以這種半養殖的漁法，淡菜需歷經兩年成長才能販售，其中3、4月為產卵季，此時的淡菜非常脆弱，陳佳瑜回憶入行第1年時，因為不知道時逢產卵階段，例行性的用工具敲打，去除附著在淡菜殼上的藤壺，結果在販售之前，1百餘袋的淡菜全部死亡，所有投入的心力與資金一夕間成為泡影。
這個挫折沒有讓陳佳瑜放棄，「其實淡菜生命力是很強的。」直到現在，每年到了3、4月，仍然會面臨一些損傷，但是她花更多的心力「養」淡菜，讓淡菜好好生息，「馬祖的海域算是好的，不會像其他海域可能有一些病毒，雖然淡菜全年都有，但是現在冬天的時候，我們盡量朝養殖，去養牠，牠只要是抱在一起，就能生長。」
從岸邊拉起一團結成球狀的淡菜，陳佳瑜繼續說明，淡菜常被誤認是毛髮的「鬚足」，其實是淡菜的心臟器官，淡菜會用鬚足纏繞彼此，一起捱過嚴峻的時刻。
▲最受漁工歡迎的船老大
陳佳瑜也有陪伴她捱過風浪的夥伴，目前她麾下船員共有6名，除了2名本國船員外，另有3名來自菲律賓、1名來自越南的外籍漁工。他們湊在一起的時候，遠遠就能聽見他們的嘻笑聲。
問起這個年輕女孩，管理漁工沒有遇過困難嗎？陳佳瑜說，漁工們都很尊重船主，她一點也不擔心，開業前3年，她只有聘請1名外籍漁工，慢慢有了默契後，才增編到現在4名外籍漁工。現在這名「元老級」的外籍漁工，是最好的助手，能幫忙溝通、照料其他的外籍漁工。
「他們離鄉背井來這裡，已經很可憐，有些雇主會說些不好聽的字眼，一開始他們一定聽不懂，但是他們會去問聽得懂的，知道了他們也會難過。」陳佳瑜體諒漁工辛苦，也不會責罵船員，如果到台灣本島也會惦記著買些菲律賓、越南的日用品、零食給大家，偶爾漁閒帶著大家出遊，她也樂當拍照的那一個，絲毫沒有船老大的架子。
▲來自單親家庭，用努力克服流言
已經工作4年，陳佳瑜依然是港邊最「菜」的漁民，「因為馬祖這個地區很小，所以閒言閒語是一定有的，有些人會覺得我年紀小，又是女生，沒辦法勝任這個工作。」對於這些耳語，陳佳瑜笑說自己只要被人激，反而更要做到，尤其是一路上有家人的支持，她的決心更強烈。「因為我們是單親家庭，我媽媽撫養我跟我妹長大，大家都覺得她一個女生帶我們兩個沒有能力，就會看不起她，所以我跟我妹現在就很努力，讓大家覺得說我們也是會有很有成就的一天。」黃昏時刻，陳佳瑜的媽媽來到岸邊，不論今日這船是否豐收，一家用餐都正對味。
7年級馬祖女生討海不怕苦 陳佳瑜：要讓媽媽驕傲--台灣壹週刊
- 2018-03-21
