影音／議員質詢　臨時會臺馬之星故障頻傳專案報告--連江縣議會

  • 2019-01-25
日期：2019/01/24下午14:00
地點：連江縣議會
資料：連江縣議會
▲議員質詢臺馬之星故障頻傳影音：

▲縣長劉增應臺馬之星故障頻傳專案報告及備詢影音：

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　議會臨時會，議員建議臺馬之星進行總體檢--2019-01-25馬祖日報
　【記者曹重偉報導】因應「臺馬之星」近年狀況連連，連江縣議會第7屆首次臨時會即邀請縣長提出專案報告；議員們主要質詢臺馬之星有必要立即委請公正單位進行總體檢，3年多來，大小故障2百次，建議如果主機確不堪用就予汰換或把船賣掉。劉增應表示，現已成立航安及營運輔導小組，近期將動用保固保證金維修及訴訟程序釐清責任，並依安全提升計畫爭取備品及人員訓練，落實總體檢精神加強裝備保養維護。中長期方面，繼續辦理總體檢並加強裝備保養維護，同時打造3000噸以上交通船。
　縣長劉增應昨天下午2時在議會進行臺馬之星故障頻傳專案報告；劉增應指出，臺馬之星航行之初，在機組、設備上出現不少故障狀況，包括艏門啟閉不順、主機不啟動或跳機、煞車齒輪咬死、飛輪損壞及一些零組件的不良等，也迫使船舶多次臨時停航，引發旅客質疑及相關部門高度的關切。為解決問題，現已成立臺馬之星航安及營運輔導小組，召集人由副縣長王忠銘擔任。
　劉增應報告說，而臺馬之星目前待檢修及改善工程包括左艏門機構動作不良，於107年9月委由新加坡原廠技師檢查並完成報告書，後續依原廠建議108年歲修進行改善。船艏錨左右錨無法歸置定位，撞擊船體發生巨響，訪尋協力廠商改善進行中。其他還有機艙溫度過高、主機排煙管節熱器阻塞，待歲修時再改善，有利於船員平日清潔並保持機器效能，以及左右主機進行全面檢測與維修。
他報告指出，近期將動用保固保證金維修及訴訟程序釐清責任，依安全提升計畫爭取航港局經費補助，107年已爭取1000萬、108年再爭取備品及人員訓練費，落實總體檢精神加強各項裝備保養維護。中長期方面，將繼續辦理總體檢並加強裝備保養維護，同時打造3000噸以上交通船，輔導民間業者開闢航線，改善馬祖離島交通，海大合作培養在地人才。
　議員林惠萍指出彙整監院糾查文、廠商保固紀錄等報告船舶安全無虞，多指船員疏忽，假設是人員疏忽，而人員操作、訓練、管理有何因應？劉增應表示，船隻故障部分釐清責任還在訴訟之中，在人員管理上有4項新措施，已提報計畫給航港局，108年將有2千萬元執行人員培訓。林惠萍建議可透過政務委員張景森，把船送到更專業驗船廠進行總檢驗，如台船公司（台灣國際造船公司）具專業及歷史；劉增應表示樂觀其成，總體檢計畫很專業，各方意見都尊重，依據交通部航港局指示。
　議員曹爾章認為縣府一直沒有面對問題，也並未完成真正的總體檢，為了航行安全目標，總體檢勢在必行；劉增應表示，第一次總體檢後，主機跟艏門狀況還是不斷發生，已將歲修經費從1800萬增加到3800萬，希望這次可以解決艏門問題，同時就更換主機提出專案建議及檢討責任歸屬。曹爾章表示，民眾希望一次把問題處理好，希望縣長接受建議，真正做一次總體檢。
　副議長周瑞國表示，臺馬之星故障頻率真的太高，建議農曆年後執行總體檢，另聽說主機已經停產，未來怎樣因應？劉增應指出，正透過民間航運協助，執行整體優化措施，也積極尋求中央協助朝總體檢方向努力，至於舊主機的備品都在國外，一出問題花費金額龐大又曠日廢時，會找出癥結所在及加強人才及備品，建立強力後勤團隊，任何障礙發生都能立即處理。
　議員曹以標認為之前的總體檢沒找到癥結點，成立檢查小組開了幾次會議，到底問題出在哪裡？王忠銘逐條說明改善方式，發現問題後，航安小組要我方先列優先備品，再來是教育訓練，原廠機師要隨船，歲修考慮未來備援機制，準備一次簽4年，設計責任歸屬還在打官司。劉增應也強調，今年歲修一定要做責任釐清，再有故障事件發生，就針對故障原因進行責任追究，要求負起責任及賠償。
　議員林明揚認為臺馬之星每年的維修費用是無底洞，建議要整艘換掉；王忠銘表示，所以要先做一點備品，針對備品需求列出清冊，減少支出。林明揚要求直接換一部主機，找備品多的、好找的，認為引擎本身可能就有問題，驗船通過了，沒過幾天還是出問題，驗船單位也該負起責任，這才是治本之道，以後不論怎麼做都該明確果斷，航行安全最重要。
　議員陳書建認為問題起因在於縣府沒做接船準備，應該提前一年半載要進行測試，了解操作之後才可以通過驗收及接船；劉增應表示，接收過程均依照合約來執行，依據監察院調查報告，造船業者有3次展延，使建造進度落後，影響船員招募，當初在合約上確實也有些不周延之處。陳書建要求不要讓鄉親忐忑不安，旅行社都罵翻了，建議連江航業收回自營，建立自己專業團隊。
　議員陳玉發表示，3年多下來臺馬之星狀況連連，政府是延續的，有義務更有責任加以改善，讓它能正常運作，達到應有功能，希望以目前所發生之狀況，縣府有效加以處理，該採何種措施須當機立斷；再來是春運這段期間，若臺馬之星及臺馬輪同時發生故障，台馬海上運輸因應之道也要預作準備。
　議員王孝榛表示，藉此時段，在臺馬輪尚未身退階段，臺馬之星澈底做1次總體檢，就真正癥結問題改善，畢竟還是新船，未來在輸運功能及效益上有所發揮。