直播/劉增應執行新臺馬輪進度報告備詢 第7屆第8次臨時會--連江縣議會

  • 2021-09-23
日期:2021/09/23下午
地點:議場
資料:連江縣議會
 議會第7屆第8次臨時會議程23日上午馬祖酒廠擴建(進度)案專案報告、下午新臺馬輪執行進度(含細部規劃)專案報告。

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 新臺馬輪進度專案報告,議員對營運航商經營能力提出關切--2021-09-24馬祖日報
 【記者馮紹夫報導】連江縣議會第7屆第8次暨第9次臨時會,縣長劉增應23日下午針對新臺馬輪執行進度向議會進行專案報告。議員對營運航商經營能力提出關切,要求後續提供營運實績、財務狀況等書面資料說明,同時應適時公布造船施工進度,提供民眾檢驗。
 在臨時會中,劉增應就新臺馬輪執行進度提報告,政院108年4月核定新臺馬輪構建計畫,11.4億元構建經費由中央全額補助。新臺馬輪為5400噸駛上駛下客貨輪,可載客644人(臥鋪386、坐位252、輪椅區6),客艙、貨艙空間與臺馬之星相比均有提升;基於經驗改善,特別併同財務標與勞務標(DBO),由全港通航業公司洽得日本三浦造船廠配合建造並參與投標,船廠預訂112年4月交船,舉行首航儀式後即開始營運,目前進度審慎樂觀。
 議員林明揚表示,新臺馬輪原先從設計4500噸提升到5400噸,可能造成油料、靠泊費等多項成本提高,另外,三浦造船廠過去沒有大型客貨輪造船經驗,施工方面應多加注意。林明揚建議新臺馬輪特別設有650噸壓艙空間可提高船舶穩定,空間可用來運用增加業外收入,冷凍、冷藏空間應符合民眾使用需求。
 考量馬祖未來觀光發展與遊客增加,議員曹爾章要求縣府研擬臺馬之星與新臺馬輪「雙向夜航」可能性。曹爾章表示,考量交通與旅遊便利性,在2艘船健全營運狀態下,雙向夜航應是未來趨勢,縣府應盡早研擬政策;副縣長王忠銘表示,只要有市場需求,可與航商討論可行性。曹爾章同時關心新船臥鋪數與日本造船廠施工能力。
 議員林惠萍質疑營運商營運能力,認為營運航商資本額僅6000萬元,另外,專案管理(PCM)傑舜船舶安全管理顧問公司在本案履約保證金3600萬元,都應檢視其營運實績與財務狀況,避免後續困擾,林惠萍同時關心船員住宿環境。
 王忠銘表示,全港通過去有經營拖駁業務與臺馬輪營運經驗,交船前將派員工駐船訓練,以銜接交船,若公司營運有狀況,縣府可回收船舶並重新招標,不影響縣府權益,傑舜是台灣知名船舶顧問公司,擔任澎湖臺華輪顧問並順利完成招標。
 副議長周瑞國認為,新臺馬輪建構經費爭取不易,是全民期待,也是未來馬祖2、30年重要交通工具,盼能按照計畫期程完工並永續經營。周瑞國表示船舶噸位增加後,後續成本可能也會隨著提高,經營方面縣府應多加注意收支狀況,縣府應讓施工進度透明化,適時公布執行進度,讓民眾了解相關訊息。