【記者陳鵬雄／北竿報導】立榮新購ATR－72－600型飛機即將在10月來台加入營運，但北竿機場因長度不足，這款新飛機無法全載重起降，這種限制將大幅影響到立榮的營運作業，據了解，A-TR－72－600型飛機初期將不會投入馬祖航線營運。
據了解，立榮公司在評估引進新機時，即針對南北竿機場做模擬，經模擬測試長度1580公尺的南竿機場可供A-TR－72－600 型飛機全載重起降，但長度僅1150公尺的北竿機場僅可全載重降落無法全載重起飛（起飛需較長跑道）。若ATR－72－600型飛機在北竿起飛需視當時風向，03以及21跑道分別要減重到52人以及62人，讓72座的飛機效益大打折扣，如果再碰到南機北降，減重起飛更將造成營運作業上很大的困擾。
現有立榮DASH－8－300系列飛機有八架，仍是馬祖航線的主力機種，103年4月十架ATR－72交機完成後，DASH－8－300將陸續退出市場，立榮規劃保留4架狀況較佳的飛機，據了解就是因為現階段馬祖機場無法提供ATR－72全載重起降。
因應ATR-72新機北竿無法全載重起飛 立榮規劃保留4架DASH-8-300飛航馬祖航線
- 2012-09-07
北竿機場跑道長度不足，ATR－72飛機無法全載重起飛。 （圖／文：陳鵬雄）
