(中央社)金門尚義機場飛安問題引起監察委員的關切，交通部民用航空局局長張國政今天指出，尚義機場儀降系統(ＩＬＳ)已經架設並完成各項飛測，預定最慢在今年九月四日啟用，航機進場能見度可改善至一千六百公尺，減少三分之一的無效飛行，使台金航線更安全和便捷。 監委林鉅鋃、黃勤鎮下午到金門航空站巡察，連同陪同的金門縣長李炷烽共同關心尚義機場飛安改善，特別是ＩＬＳ儀降系統何時啟用的時間表，張國政簡報時作了以上表示， 張國政指出，尚義機場ＩＬＳ儀降系統是在今年三月二十四日完成架設，並於六月十六日前完成測鉅儀(ＤＭＥ)、左右定位台(ＬＬＺ)、滑降台(ＧＰ)及儀航程序等飛測合格，民航局今天邀集航空公司作說明，由於依法需經公告四十二天程序，因此，最慢在九月四日即可啟用。 針對與大陸空域重疊的問題，他表示，已經透過兩岸管制員協會管道解決，事實上，我方民航機不用飛到其空域，而是必須劃出保護空域，實施淨空以策安全。 張國政指出，尚義機場原裝設有歸航台(ＮＤＢ)、左右定位輔助台(ＬＤＡ)等助導航設施，航機進場能見度標準為三千二百至二千四百公尺範圍，在ＩＬＳ儀降系統啟用後，將可改善至一千六百公尺，約可減少三分之一的無效飛行。 張國政強調，民航局自八十八年起進行尚義機場飛安改善及設備建置計劃，預定到九十四年底完成，總投資經費為新台幣十二億餘元，期能使場站設施符合國際規範，提昇有效飛行增加航班起降，為旅客提供安全和便捷的交通服務。
張國政：金門機場儀降系統九月四日前啟用
- 2003-06-23
