前臺馬輪船長殷大樂直言　福澳港浚深達8米、解決拖駁艇馬力　停靠大型郵輪沒問題

  • 2012-09-21
　【記者劉秋月／南竿報導】昨天麗星郵輪寶瓶星號抵馬，陪同來馬的引水人殷大樂，是臺馬輪的第二任船長，也是當年前往日本開返臺馬輪的四位船長之一，他回憶當年臺馬輪剛回來時，單是除鏽就除了四大桶，對於馬祖感情特別不一樣。
　殷大樂昨天抵馬後，也上岸跟許久不見的諸多友人打招呼，殷大樂表示，福澳港變化不大，但對於現在進行的港埠改善工程期待很大。他直言船長不肯直接靠港，主要因為港區浚深不足，而港灣內的迴旋空間也不太足夠，馬祖過去沒有停靠五萬噸船舶的經驗，且地區擁有的拖駁艇亦無法應付。
　他直言，如果浚深可以達8米，拖駁艇的能力可以達到2800匹馬力，那馬祖福澳港未來可以停靠任何大型的郵輪，絕對沒有問題。