【記者曹重偉／南竿報導】因應民間反映及漁民需求，縣府建設局正規劃辦理「南竿鄉福澳漁港碼頭加高及周邊改善工程」，昨天由華邦顧問公司向縣府提出第2次修正計畫簡報，規劃將北突堤及東護岸的碼頭面從原有高程3.5至3.7公尺，依縣府至少加高40公分之需求，提高至4.1至4.2公尺，以及重新設置防舷材、繫船柱及探照燈柱等，總經費為1900萬元；縣長楊綏生表示，地球暖化造成海平面升高，加上地區潮差大的特性，碼頭面加高確實有其必要，探照燈可採風力太陽能用以節省能源，相關設施也要導入使用者付費觀念。
夏季期間每逢大潮，福澳港區內包括漁港碼頭、突堤碼頭及旅客碼頭都因大潮水整個漲潮淹到陸地上來，來往的車輛幾乎在海水中行駛，而旅客進出也要繞道行走，對海陸交通及車輛都造成不便，也伴隨漁船進出時的安全問題，此些問題漁民反映多時。
縣府因應海水淹至碼頭面之情況日趨嚴重且頻繁，以及東北季風來臨等因素，考量地區吃水原本不深的20噸以下漁船，恐有船隻因風浪擱置碼頭面之疑慮，福澳漁港因使用率高，常有大型鐵殼船進港避風，礙於福澳漁港並無外防波堤等阻浪設施，導致大型船受風浪搖晃碰撞碼頭，加重損壞情形。經建設局向漁業署爭取經費1900萬元，正規劃辦理「南竿福澳漁港碼頭加高及周邊改善工程」，委由華邦工程顧問公司規劃設計；昨天下午進行該工程第2次修正計畫簡報，由縣長楊綏生主持。
建設局長曹爾元表示，依該局所提建議，要求提高碼頭面至少40公分，配合碼頭面加高施作高約50公分阻車緣石及繫船柱，以及在碼頭新設緣石警示燈、反光片改善、汰換及加強碼頭防舷材、碼頭面及階梯修復、南岸際碼頭外移護基方塊改善、加高之碼頭面預留公共管路空間及其他零星項目等。之後由華邦公司代表提出簡報，再由與會代表提出建議；工務局代表特別指出，此項工程主要作用是避免漁船因漲潮而登岸及碰撞損壞，即使碼頭面加高之後，還是會有淹水情形，此點要加強向民眾說明。
建設局表示，此案原考慮建港後沉陷量及未來幾年可能之沉陷量推估適合之高度，建議將碼頭面提高40公分，但經費僅足敷突堤碼頭及東岸際碼頭施作，但仍納入南岸際碼頭高低差及護基方塊外移修復等項目，碼頭加高部份以突堤碼頭連接至加油站為主，碼頭加高部份也預留岸水岸電管路，並將漁船加油管路一併納入考量，以利後續增設之需；此工程案通過後將立即報漁業署審查，預定101年度內完成發包。
解決水淹問題 縣府規劃辦理福澳漁港碼頭加高及周邊改善工程
- 2012-10-09
因應民間反映及漁民需求，建設局規劃辦理「南竿鄉福澳漁港碼頭加高及周邊改善工程」，規劃將北突堤及東護岸的碼頭面提高至4.1至4.2公尺，以及重新設置防舷材、繫船柱及探照燈柱等，總經費1900萬元。（圖／文：曹重偉）
