【記者邱竟瑋／南竿報導】為提升福澳港符合大型郵輪靠港需求，縣長楊綏生建議朝負9米左右浚深，希望交通部能納入未來重要發展方向。日前麗星郵輪抵馬因港灣深度不足，採接駁方式運送約1500位旅客上岸觀光。
縣長楊綏生昨天陪同立法院交通委員會視察福澳碼頭工區提出上述概念，縣府工務局表示，麗星郵輪停靠福澳港的安全深度約負7米，縣長是建議負9米，相關單位仍須凝聚共識，交通部方面提醒如需變更101至105年港埠發展計畫應儘早送審。
此外縣長楊綏生與立法委員陳雪生也針對縮短小三通航線問題提出討論，爭取南竿至琅岐或北竿至黃岐的固定航線。今天下午該委員會也會同交通部航正司長祁文中與航港局長黎瑞德等人前往大陸黃岐考察；他們昨天下午走小三通到福州。
而有關福澳碼頭區擴建後續工程－港埠設施基礎建設以及行政旅運大樓進度，縣府也表示關切，其中港埠設施基礎建設預計明年12月完工，而行政旅運大樓則預計今年12月開工，縣府工務局表示，可服務約1020人次的臺馬輪與觀光郵輪及小三通旅客，辦公區域則容納港務、海關與檢疫等10個單位辦公室。
提升福澳港大型郵輪靠泊 縣長建議朝負9米浚深
- 2012-10-20
為提升福澳港符合大型郵輪靠港需求，縣長楊綏生建議浚深，希望交通部能納入未來重要發展方向。（圖／文：邱竟瑋）
