【記者劉秋月／南竿報導】連江航業公司邀請臺馬輪平衡翼原廠東京計株式會社工程師，來台進行平衡翼的檢修工作，經過檢查調整後，更換部分零件新品，技師隨同臺馬輪出港測試，確認目前左右平衡翼作動正常，但仍有待換老舊零件需更新，預計十一月底二度來台安排後續零件更新工程。
臺馬輪平衡翼在八級浪以上會出現鳴叫聲，原本預計年底入塢後一併檢修，然因為後來左平衡翼發現傾斜角度無作動，因此連江航業十月中旬先行進行平衡翼的原廠檢修工作。另行發包修理廠商並邀請平衡翼日本原廠技師來台檢修，而臺馬輪在十月底也配合平衡翼檢修停航一日。
根據日本技師臺馬輪平衡翼檢修工程報告單載明，右平衡翼風浪大時，翼角指示器的警示燈偶而會響，經檢查後換新其內旋轉式可變電阻電位計，另外機艙控制室內的stabilizer control box，發現訊號轉換器老舊不良，暫以臨時性修理，接點清潔及不良焊點重新錫焊等代之。
左平衡翼部分，檢查翼角指示器發現其內的旋轉式可變電阻電位計一只功能稍微不良，另stabilizer control box內的訊號轉換器同樣老舊不良，因無備品先以臨時性修理暫時繼續使用。
經過原廠技師的檢修與部分零件更換後，11月1日修理廠商及原廠技師陪同臺馬輪出港測試，左右平衡翼傾銷角自動調整動作正常，傾銷角強制調整亦正常動作，確認臺馬輪平衡翼正常運作無誤。
連江航業公司董事長歐陽台生表示，部分老舊待換零件，將請廠商報價，審核通過後安排後續零件更新作業，目前預計十一月底左右日本技師二度來台，把老舊零件一併更新。
日本技師來台檢修 臺馬輪平衡翼恢復正常
- 2012-11-03
連江航業邀請臺馬輪平衡翼原廠技師來台檢修平衡翼，經過調整檢修後，出港測試確認平衡翼恢復正常動作，部分老舊建議更換零件，待廠商報價審核過後，預計11月底一併更新。（圖：連江航業提供）
