【本報訊】機場不改善馬祖空中交通運量無法再提升，根據民航局統計，自92年度南竿機場開航以來，南竿機場年運量平均18萬人次，北竿約8萬人次，以兩座機場平均載客率8成計算，運量突破成長的空間十分有限。
馬祖空中交通運量已接近極限，根據統計，南竿機場年平均運量約18萬人次，93年曾出現過20萬人次；北竿機場年平均運量約8萬人次，91年南竿開航以前北竿最高一年14萬人次。以目前南北竿機場的起降條件及設備來看，有效飛航率已經達極限，也就是能飛的都飛了，因此，在機種不改變、航班不增加的情況之下，兩座機場的運量也只能這麼多了。
而機種要改變、航班要增加，其條件是場站設備要澈底改善擴建，目前馬祖機場改善可行性評估案仍卡在行政院待核。
南竿平均18萬人次、北竿約8萬人次 馬祖兩座機場運量已近極限！
- 2012-11-10
