【中時電子報 】 黃如萍／台北報導高鐵通車越來越近了。高鐵南部試營運路段日昨完成軌道測試，確定軌道鋪設工程完成，台灣高鐵公司預定九月二十二日在高雄燕巢機廠進行營運功能測試，預計十月下旬，民眾就可以看到高鐵飛馳於台南至高雄近六十公里路段。
配合高鐵試車計畫逐漸逼近，高鐵第三列七○○Ｔ型列車亦排定下周日九月五日運抵高雄港，加入台灣高鐵列車組裝及試營運的行列。
第一組列車今年五月廿四日運抵高雄港，目前已接妥臨時電源進行初步測試，第二組列車於七月運抵高雄港，後續廿八組列車將以每個月兩組列車之交車速度陸續運達高雄，預定於九十四年九月初完成交車。
依據台灣高鐵公司與日本新幹線ＴＳＣ所簽訂之合約，營運初期(九十四年)列車組總數為三十組，九十七年增至三十八組、九十九年增至四十六組、一○七年增至五十一組。
為確保高鐵營運安全與品質，台灣高鐵從日本購進探路車。這列車的正式名稱為「建築限界確認車」，台灣新幹線株式會社為她取名為「花魁車」，車身側面加裝一系列的超音波探測儀，主要是當替身，於軌道上替代真正的高鐵列車試跑，以確認軌道安裝平整且符合規範後，再由高鐵七○○Ｔ型列車正式上場試車。
花魁車日昨完成台南至高雄路段的軌道平整度測試，確認高鐵測試路段軌道品質。台灣高鐵公司副總經理江金山表示，預定下月廿二日高鐵七○○Ｔ型列車將使用自身的動力，開始於高雄燕巢總機廠一點二公里側車線試車，象徵高鐵軌道與機電系統進入整合營運所需的整合運作階段。
江金山指出，測車線試車期限初定一個月，十月廿五日高鐵列車測試將正式「開上」高鐵主線高架，在台南至高雄路段試車半年後，明年四月底展開高鐵試營運半年，民國九十四年十月底正式通車。
高鐵明年底如期通車 不是夢
- 2004-08-30
