（中央社台北三日電）長江三峽大壩駐軍近日舉行迄今最大規模實兵「反襲擊、反爆炸」軍事演練，一名駐軍負責人表示，大壩上游兩千六百公尺、下游兩千公尺區域內，已建立起立體監測和預警體系，確保大壩安全。
據「新週報」報導，三峽大壩實現蓄水、通航、發電三大目標後，於十月二十七日低調舉行建壩以來最大規模的反襲擊、反爆炸軍事演練。大壩駐軍透露，軍演出動大批兵力和車輛、動用高新裝備，已建成的「立體監測和預警體系」是保證大壩絕對安全的關鍵。
三峽大壩駐軍透露，三峽大壩駐軍擔負的警戒水域安全保護範圍，是大壩上游兩千六百公尺和大壩下游兩千公尺內的區域。在這個警戒區域內，駐軍可以透過監測預警體系，及時了解和掌握任何可能的破壞活動。
三峽大壩駐軍負責人姚斌強調，三峽大壩的安全問題關乎中國國計民生，在國際反恐情勢日益緊張的狀況下，三峽大壩近幾年將陸續舉行更大規模的軍事演練。
姚斌透露，自二零零三年成立三峽駐軍船艇大隊一年多來，已經攔截非法進入警戒區域、對大壩構成安全威脅的船隻兩百多艘，逮捕犯罪分子八百多人次。
為了確保三峽大壩安全，三峽駐軍在大壩上至重慶、下至葛洲壩間，建立了一百五十多個觀測點，與沿岸政府相關單位緊密聯繫合作，建立包括海事局、航道局、庫區沿線的港口碼頭等在內的互聯網資訊反饋系統。
報導指出，三峽庫區安全目前還面臨諸多難題：
一、警力不足。萬州水上公安分局僅有一百餘名幹警，萬州各地方輪船公司開通了萬州至南京、宜昌等十多條航線，按照執法要求，每艘船上至少要有兩名警力，但萬州公安局水上分局只能在大一點的客船和重要的航段派出一名警員，小客船根本沒有辦法派出警員。
二、船上案件移交難。船上案件流動性高，再加上警力不足，很難人贓俱獲。由於偵破難度高，船上案件成為破不了的「死案」，立案越高，破案率就越低。
三、長江水域缺乏統一的水上法律法規。目前，長江流域各地水上公安機關制定的地方性法規在許多方面有矛盾，一旦出現糾紛或案件，往往各行其是，容易造成法律漏洞，為違法犯罪分子提供可乘之機。931103
長江三峽大壩舉行反襲擊反爆炸實兵演練
- 2004-11-04
