【記者邱竟瑋／南竿報導】東莒猛澳碼頭爭取改善進度引發外界關切，縣府工務局表示，於10月8日將修正計畫提報給交通部，提報內容包括在猛澳沙灘南側興建W42.5°N向南防波堤250米，距離堤頭100米處再興建50米的垂直內堤，使猛澳港能擁有完整港型，提升旅客與貨運安全。
目前猛澳碼頭屬於看天型的碼頭，單突堤式防坡堤兼具碼頭的功能，但需要依天候條件來決定停靠碼頭的南側或北側，吹西南季風時船舶靠北側，吹東北季風時則靠南側，在颱風季節時仍有越浪情形，造成旅客涉水，潛藏危險。
工務局說，在夏天颱風（SSW向）波浪入射至猛澳碼頭區近岸海域時，北側碼頭雖然有遮蔽作用，但波浪仍會繞射，使碼頭區依然有2.8米左右浪高。
縣府與相關單位討論，並整合各方意見後，委託顧問公司加以設計，根據最新提報給交通部的方案，猛澳沙灘區南側興建W42.5°N向南防波堤250米，比原先規劃的縮短100米，而距堤頭100米處再設置50米的垂直內堤，南防坡堤完工後，將使現有的猛澳碼頭區港型更完整，以確保旅客與船運安全，10月8日已呈報交通部複審，將依中央政策與地方需求加以修正。
此一計畫的原始版本今年1月提報給交通部，交通部6月呈送政院，經建會於9月5日開會審議，請縣府修正，交通部則目前進行複審，縣府已先行啟動鑽探作業。工務局表示，在行政院通過此案後，如果各項行政作業順利，南防波堤明年即可施工，預計民國105年可完工。
馬祖港實質建設計畫(101-105年)有關東莒猛澳港的部分，包括幾個大項目：一、基礎設施改善現場調查及細部規劃設計(含地形、水深測量)；二、南防波堤兼碼頭新建工程，提報金額約3億8千多萬元，屬於巨額採購。
而有關越浪先行改善情形，縣府也將於今年度與中柱碼頭合併發包，先行投擲消波塊，將來後續工程，再把問題澈底解決。
東莒猛澳碼頭改善 縣府向交部提修正計畫
- 2012-11-24
東莒猛澳碼頭改善，縣府10月向交通部提報修正計畫。（圖：縣府工務局提供）
