【聯合新聞網】 即將迎接新的一年，大家的荷包又要縮水了！交通部昨天核定省道客運和貨運費率雙漲案，省道客運將調漲10.6%，全國2000多條省道客運路線的基本收費由現行19元漲至21元，平均票價多3元；大榮、中連及新竹貨運等業者經營的路線貨運業，費率則微漲7.6%。兩項費率最快自元旦開始實施。
交通部費率審議委員會審議省道客運和貨運費率調漲案。省道客運部分，公路總局原建議調漲11.92%，考量油價節節高漲，加上勞退新制實施在即，審查委員同意省道客運確有調漲必要，但油價變動率有下修空間，最後改為調漲10.6%。
由於這次費率調整案並未改變起碼里程，僅將基本運價調高至2.431元，以此換算，乘車8公里以內的基本票價，將由現行19元調高至21元，亦即民眾上車的基本消費；這部分的旅次約占總省道客運旅次的20~30%。
超過8公里以上的票價則視乘車里程而定，例如搭車30公里者，票價就是2.431元x30公里，約73元；實際票價將由客運業者依基本運價換算後，向交通部報備後公告實施。幸好國道客運未在這一波調漲之列。
迄今9年未漲的貨運運價，公路總局共提送調漲7.62%、12%或不調整等幾項方案；委員會認為，雖然貨運運價變動可能牽動國內物價，不過，一般貨運和貨櫃貨運都面臨流血競爭，並無調漲必要，唯一有調漲空間的是宅急便、快遞等散裝路線貨運業，由於僅占貨運量總數的3%，調漲影響有限。
委員會最後決定，在不變動基本運價的情況下，將汽車路線貨運運費的加成，由原依一般貨運基本運價加30%調整為加40%收費，換算調幅為7.62%。
客運和貨運業者預估，收到交通部公文後，作業時間僅需一周，最快明年元旦就可實施新費率。
客貨運費率 確定雙漲
- 2004-12-25
