【記者曹重偉/南竿報導】因應觀光度假村風潮,張永江特別質詢博弈若在北竿成功,要如何把東引交通做連結;楊綏生表示,東引是馬祖的獨特性所在,最大問題是對外交通,所以願實施「東馬東台」而承擔其他島的責難,理想上是要有艘速度快、平穩安全、載客量足夠的船,一次載300人就可維持基本規模;博弈部份明年是關鍵年,看立法院是否通過,博弈是可以把馬祖歷年訴求一次到位的機會,開始動工時會有5千個工作機會,相關觀光產業、土木設計及飯店業者都有商機,等馬祖博弈熱絡起來,就會對國內發生實際效益。
新建離島交通船據說不能裝平衡翼,張永江關切其中因素;楊綏生表示,每次搭船花很多時間看船是如何擺動,往返莒光是左右擺,也是平衡翼可以克服的,船開的時候可以縮小擺動幅度,但是比較小的船效果會打折扣,但目前廠商設計與規格有出入,經評估後不符規範所以流標重新再來;張永江也指出,「臺閩之星」跑一趟馬祖要300萬元,每張票要3千元比搭飛機貴2倍,臺馬輪才30幾萬元油錢就快負擔不起,縣府的想法要務實。
張永江也特別就縣長對外發言一事提出質詢,認為縣長是法定代理人,對於嚴肅問題更要慎重;楊綏生表示,對於民眾要求的事情當然不會全盤接受,對於某些人並沒惡意,但他們想法都是認為他們怎麼說就要怎麼做,牽涉專業衝突不便多說;張永江認為,百姓再怎樣天真或不禮貌,縣長也不該亂講話,當然百姓需求也不是都要承諾,希望往後對外發言務必小心。
博弈若在北竿成功 張永江關切如何連結東引交通
- 2012-12-04