金門記者李金鎗／金城報導
春節金廈小三通疏運自一月二十九日啟動至昨日圓滿落幕，一連廿三天疏運人數累計逾三萬五千五百名，超過預期目標，縣長李炷烽認為金廈小三通受到台商肯定，並沒有受到包機直航影響，未來如果政策愈開放，小三通會愈走愈通，成為國人進出中國大陸的捷徑。
金廈小三通春運是自上個月二十九日啟動，昨最後一天於上午九時開始由金門和廈門各三艘客船對開，雖然入冬以來第四波寒流來襲，金廈海域出現攝氏七度的低溫，以及七、八級風浪，但仍有一千五百二十一名旅客搭船進出兩岸，出境比入境多，水頭碼頭通關中心忙得團團轉。
根據金門港務處統計，自一月二十九日啟動台商春節疏運，直到昨天結束，二十三天春運期，金廈小三通航線共航行二百五十班船，疏運旅客三萬五千五百九十五人次，沒有發生航安情事。去年金廈小三通春運旅客人數為二萬二千多人，今年春運雖然首度實施台商包機直航，但選擇走小三通，依然將近三萬五千六百人次，較預期的三萬人還高，顯示出小三通自有其便利性和穩定性。
縣長李炷烽認為金廈小三通受到台商肯定，並沒有受到包機直航影響，中國福建省未設包機直航點，而小三通除班船密集，台金空中航線有五條航線，對於中南部台商來說，經小三通中轉，比搭台商包機，從桃園中正、高雄小港機場轉車回家還要省錢、方便。未來如果中央政策開放腳步加快，小三通會愈走愈通，成為國人進出中國大陸的捷徑。
對於一連廿三天小三通春運昨日圓滿落幕，金門港務處處長張國土表示，由於元宵節即將到來，金廈航線仍將維持春運期間每天十二航班，直到二月二十八日結束，至於三月份航班，則恢復每天八個航班，但會視疏運需要增開加班船。有關這次春節小三通疏運，縣府將邀集相關單位召開檢討會爭取機場、港口行李直掛，使海空聯運更通暢，為小三通旅客提供更優質服務。
記者蔡家蓁／綜合報導
春節期間地區航空運輸班班客滿，達到最極限，而十四天的管制期間，航班來回達一千六百六十一班次，共搭載八萬四千八百七十七名乘客，堪稱是地區開航以來的新紀錄。金門航空站表示，今年春節航空輸運任務堪稱圓滿，從二月三日至二月十六日的十四天管制期間，共飛航一千六百六十一班次，其中正班機有九百一十六班次，而加班機也有二百四十五班次，疏運旅客為八萬四千八百七十七人。
其中二月十三日一天，就有一百一十四班次，是民國七十六年十月開航以來，尚義機場單日民航客機起降次數最高的記錄，而二月十一日至十三日也有超過一百以上的班次，對照平日的單日六十六班次，輸運機能可謂滿載。
對於今年春運的順利，連續數週到機場坐鎮的金門航空站主任王幼琳不敢居功，只表示，今年的春運順利，除了靠各航空公司與航站人員的努力外，天公作美與航站ＩＬＳ設施啟用，都是關鍵所在。
而針對網路仍有耳語指稱不公，金門航空站人員則表示，今年上班與開學日集中在同一天，所以輸運顛峰時期，出現在二月六至七日與二月十一日至十三日，雖然當日動員相當多加班機，但還是難以滿足所有旅客的需求，不過大家都盡了最大的努力。
此外，有關民眾質疑立榮、復興航空公司的春運有機票超賣的情形出現，航空站也表示，將於今日的春運工作檢討會中，要求航空公司提出說明，並嚴格禁止類似情況出現。
對於民眾質疑，航空公司則說明，其實航空公司在春運工作已經盡了最大的努力，加開航班也是不計成本，務求讓民眾順利返鄉或返回工作崗位；至於出現超賣情形，其實只是考量到旅客報到率可能會有落差，未來將全力來改進。
金門春運工作圓滿成功海空疏運量驚人
- 2005-02-21
