（金門日報傅崑成）
近兩年來，日本加速謀奪釣魚臺群島的主權，意在跨越沖繩海槽，爭取原本在國際法上日本無法取得的東海大陸架和其中的油氣資源。再加上日本政府不肯對其歷史罪行認錯，一再企圖竄改歷史教科書；同時還又積極拉攏台獨人士，明著暗著支援台獨的立場；可以說是公然與十三億中國人民為敵。這幾個周末，大陸幾個大城市一再發生學生與民眾的反日抗議行動，實在是其來有自，不足為奇。
有人因此擔心這股反日風潮，會打亂了目前的中日關係，造成雙方經濟的重大挫折。其實這是多慮了。
2004年中日雙邊貿易總額近一千六百八十億美元，中國已是日本第一大貿易夥伴。中日貿易額約占中國貿易總額的百分之十四點五，日本是中國第一大進口國。當美國市場上處處都是中國貨的時候，中國市場上，處處都是日本貨。
據統計，中國對日本去年出口值約七百三十五億美元，進口達九百四十三點六億美元，中方出現貿易逆差二百零八點六億美元。上述資料顯示，中日經濟互相依存度很大，尤其在日本享有鉅額順差的情況下，日本勢必不會輕易因這些反日示威，而改變它當前的對華貿易關係。因此，中國社會上發生的反日風潮，只要不發展到兩國兵戎相見的地步，肯定不會減損日本投資客對於中國市場的熱情。這種情況有點像吃鴉片上癮。對於號稱「經濟動物」的日本人而言，在中國大陸的生意是絕不會停頓的。何況，目前反日、抵制日貨的風潮，還只是針對少數日本普通消費品而發，譬如：朝日啤酒、日本影音娛樂商品等等。對於技術含量高、價格也高的日本高端家用電器、數碼相機、汽車、機械產品、建築用車輛、鋼鐵產品等，並沒有很大的影響。畢竟，理性的中國人民也很清楚，這些日本產品對於中國的經濟建設有所幫助，不宜一概打倒。
事實上，筆者認為，大陸發生的這一波相當理性的反日風潮，不但不會傷害大陸的經濟活力，可能還會有助於大陸提升其生產競爭力。看看位元同一個次區域內的韓國，我們就不難發現這個道理。難怪有人懷疑，近來一系列的反日活動，北京政府就算不是幕後的指使者，至少也是支持者。
韓國近年來的基本競爭力迅速攀升。上個月，國際媒體報導稱：韓國的整體競爭力已經超越了臺灣。(這項報導在臺灣幾乎沒有引起任何注意，因為大家其實早已體會到了這一事實。)問題是，韓國為什麼能超越臺灣？
多年來，筆者已經訪韓十餘次。去年三月還曾應邀在『韓國海洋法論壇』，向韓國八十多位學者、官員發表專題演講。我認為，韓國勝過臺灣，不僅因為他的人口與土地大過臺灣，更重要的是，他的人民精神遠遠超越了臺灣人民。大陸的領導人對韓國知之甚深，必然有同樣的心得。
在韓國，日本的歷史罪行，造成了韓國人民深刻的反日情緒。而這一集體情緒被成功地轉化成了積極的競爭力。韓國人不買日本汽車，寧可冒著經濟風暴的威脅，自己創出了自己的汽車廠牌，令各國人民刮目相看。在大陸，面臨著入世以後的強大競爭壓力，中國也正急需尋找到一個能夠動員人心，產生推力的支援點。反台獨固然是一個動力來源，但是這是中國人的內戰，自己耗損自己的生產競爭力。唯有效法韓國人，設法將日本的歷史罪行和錯誤政策讓全體中國人民知曉，並且堅決反對，才是最佳的提升動力。
日本政府和人民應該效法德國朝野的做法─正視自己的歷史罪行，承認錯誤，並且改善錯誤，才能贏得周遭其他民族的認同。從這個角度來看，中國大陸的反日風潮其實也在變相的喚醒日本的良知良能，幫助日本朝野取得正確的角度，來修正自己的錯誤，其利實遠大於其弊。
大陸反日風潮有助於中日的經濟發展
- 2005-05-05
