【中央日報 謝蓉倩．臺北訊】 爭取多時，國內民航業者即日起可以向民航局申請飛越大陸領空，預估如此飛越歐洲航線可以省下二小時的航程。只是業者在向我民航局提出申請後，仍得向大陸地區的民航管理單位提出申請。
在民航局公布飛越大陸領空之申請後，華航和長榮都表示高度興趣，將提出十一個航點飛越大陸領空，一年約可省下三億多元的飛航成本。
由於國際航空用油一再調漲，今年年初國籍航空業者即提出申請飛越大陸領空的申請，以縮短赴歐航程，行政院於八月三日正式同意，交通部上周研擬相關作業程序後呈報行政院，經行政院核可，交通部昨日函知民航局，業者即日起，就可向民航局提出飛越大陸領空的申請。
交通部表示，國籍航空公司的航空器未來若要使用經大陸飛航情報區的航道時，須由臺北飛情報區接琉球飛航情報區、上海飛航情報區、北京飛航情報區再接到俄羅斯飛航情報區到歐洲。
國內二家國際航空公司都表示將立即提出申請，其中中華航空公司將提出德國法蘭克福航線，此一航線去程可省下三十分鐘、回程省一小時五十六分鐘；阿布達比航線去程可省十七分鐘、回程省四十四分鐘；印度新德里航線去程省十八分鐘、回程省五十分鐘；越南河內去程可省三十六分鐘、回程省五十分鐘，全年可省二億六千多萬元。
長榮航空將提出法國巴黎航線，去程可省二十五分鐘、回程可省一小時二十六分鐘；印度孟買去程可以省下三分鐘、回程可省二十九分鐘；印度新德里去程省十五分鐘、回程省三十五分鐘；越南河內去程省二十八分鐘、回程省四十五分鐘；中東杜拜回程省三十五分鐘、但去程經由飛大陸領空反而時間會增加；寮國永珍去程省六分鐘、回程省九分鐘，全年約可省一億多元。至於大陸地區是否同意我國籍航空器飛越大陸領空，則有待觀察。
交通部昨天傍晚公布「國籍航空公司申請飛越大陸空域作業程序」，業者今天起就可向民航局提出申請。
飛越陸空華航長榮11個航點今申請
- 2005-08-16
