（金門記者李金鎗／金城報導） 廈門輪船總公司海上客運旅遊有限公司新購買的「捷安輪」高速客船昨天首航金門，加入金廈航線輸運行列，副縣長楊忠全特前往獻上花圈祝賀，對「捷安輪」適時加入春運行列，為往返兩岸旅客服務，提昇運量和服務品質，讓廈門、金門兩地的單程航時從目前的70多分鐘縮短為40分鐘。
金門和廈門小三通屆滿五週年前夕傳出喜訊，福建省第一艘高速客船「捷安輪」昨在上午十時四十分自廈門港和平碼頭舉行隆重的首航儀式之後，並載著首批客人駛向金門水頭港。副縣長楊忠全在縣府交通旅遊局局長林振查、港務處長張國土陪同，前往水頭港了解「捷安號」客輪首航情形，同時登上客輪參觀，他對這艘新式客輪加入小三通旅客輸運行列表達歡迎立場，顯示出航商看好金廈航線為兩岸人民往來便捷的黃金航線，有助金門的經濟發展。
一順船務公司董事長(縣議員)謝宜璋昨日也於水頭客服中心舉行首航儀式茶會，副縣長楊忠全、省府秘書長翁明志、金酒公司董事長李榮文及縣府各局室與地方首長均到場祝賀。
副縣長楊忠全等人登上客輪參觀，船長朱毓林介紹動力系統，主機由美國卡特比特公司製造，實行自動化操作控制。除了主作業系統，還有備用應急系統。一般客輪是螺旋槳動力，這艘船是靠噴水產生的動力前進。這樣的設計處於世界一流。「捷安」輪也因此更加靈活，在海上可以平移，也可以原地掉頭。再看看助航儀器，先進的雷達系統能主動避碰、主動導航，而且只用三個按鈕就能操作，非常簡捷。船上裝有一種自動識別系統，無論「捷安」輪開到哪裡，廈門監控中心都可以找到它。另外，船上的一種衛星導航系統，對廈金航線航路上的幾個轉向點都能「瞭若指掌」，一旦船隻偏離，馬上發出警報。捷安輪配備的人員包括2名駕駛、2名輪機人員、3位水手和3位女服務員。走進船艙，處處寬敞、整潔、清爽，鋪著紅色地毯，更顯得喜氣洋洋。每隔幾排座位就有兩台電視以供觀看。每層都有供應飲料的吧台，配備了冰箱、微波爐等。一樓是普通艙，有276個座位。二樓是貴賓艙，可以坐24人。貴賓艙的座椅更寬大舒適，還可以調節高低，累了能把座椅放倒休息。
一順船務公司說，「捷安輪」是在一九九七年建造，船長四十公尺，寬十點四公尺，總噸位三百九十三噸，船艙分成上下兩層，乘客定額兩百九十六人，是由廈門輪船總公司海上客運旅遊有限公司向新加坡購買，標榜中國福建省第一艘投入營運，並納入中國船舶安全營運和防止污染管理規則(NSM)體系管理的高速客船。客船是採用雙機噴水推進，船速每小時為二十八浬，也就是說從廈門港到金門水頭港，只要四十分鐘航程，較原先的「鼓浪嶼號」足足節省半個小時，同時載客量提高一百四十六個座位。船速每小時28海浬，加盟廈金航線營運後，廈金兩地單程航時有望從目前的70多分鐘縮短為40分鐘，「快捷、舒適、安全。」這三個詞可以概括「捷安輪」的特點，這艘高速客船將向航空服務看齊，為小三通旅客提供「星級服務」。至於廈門輪船總公司原有的「鼓浪嶼號」，將改為備用船隻。
金門縣交通旅遊局表示，小三通上路屆滿五週年，第一年旅客兩萬一千三百七十七人次，才五年的光景，今年已經突破五十萬人次，航駛金門與大陸間的海上航運，最早有金門縣營太武號、繼有大陸的鼓浪嶼號、同安號、新集美號以及金門的馬可波羅號、金龍號，東方之星號跟進，總共有七艘，「捷安輪」適時加入春運行列，顯示這條黃金航線前景看好，將可為往返兩岸旅客服務，提昇運量和服務品質。
廈門高速客船捷安輪首航金門
- 2005-12-31
