【聯合新聞網 記者楊文琪/台北報導】 行政院要求遠通電收三日內提出符合公益及消費者最大利益的具體承諾,據了解,政院所指「符合消費者最大利益」即是免費提供車上機(OBU)。交通部官員昨(19)日透露,如果遠通電收仍堅持不願回應民意,就一定會終止高速公路電子收費系統(ETC)建置及營運案契約。
遠通電收今日也在多家媒體上刊登致社會各界萬言書,以「國家社會的大是與大非 不是個人與企業的大利或小利」為題,請檢調單位針對那些沒有得標的廠商與其政商人脈進行全面調查,以澄清真相,也表明會全力以赴執行ETC政策。
面對政府揚言終止契約的壓力,遠通電收緊急召集投資股東代表與公司法務、財務人員共商對策,並試算如果OBU免費的話各種可能的財務模組,例如裝機數達多少台時須幾年始可回收投資成本,以及各股東投資成本回收方式如何調整等。相關人員表示周三前應可擬定腹案。
交通部政務次長蔡堆昨天指出,遠通電收的主要收入是使用ETC的車輛通過收費站後,每輛向高公局收取3.4元的服務費,如果要增加公司營收,就一定要衝高OBU的裝機量,雖然遠通電收有20萬台OBU是以680元優惠價進行促銷,但與民眾的期望還是有一段距離。
蔡堆認為,遠通電收應該去思考,一旦OBU的售價非常低、甚至免費的話,民眾安裝的意願就會提高,裝機量勢必會快速衝高,使用率也會快速增加,這對遠通電收的營運與獲利,有極正面的助益,何況ETC案的合約長達20年,有足夠的使用量就一定可以收回OBU的成本並獲利。
蔡堆指出,遠通電收是生意人,財務問題他們比交通部了解,近日內應該會提出智慧性的方案來,以符合公益及消費者最大利益。
ETC車上機 交部暗示免費
- 2006-03-20