（中央社記者姜遠珍首爾(新聞、網站)三日專電） 南韓(新聞、網站)與中國決定投資二十億元人民幣，以三年的工程期，闢建一條跨越黃海，從南韓平澤至中國威海的海上走廊─火車渡輪，以加強兩國間的物流合作。
南韓「聯合新聞通訊社」今天引述兩國權威人士透露，這項工程將啟開南韓經由中國大陸直驅歐洲的陸上運輸大幹線，對加速建立東北亞自由貿易區，乃至整個東北亞與歐洲之間的合作與交流，將發揮重大作用。
日前在山東省威海市召開的韓中國際物流研討會上，雙方與會代表一致認為，銜接兩國海上火車渡輪計劃的兩個最佳據點是，中國的威海港和南韓首爾市郊的京畿道平澤港。
威海市發展開發委員會主任姜玉毅透露，國家開發銀行有意提供這項工程建設所需的二十億人民幣的資金。
韓中火車渡輪計劃是在五千噸級渡輪的第一至第三層甲板上鋪設軌道，最多可載運八十個火車貨車車廂，當這艘火車渡輪抵達中國碼頭（指威海港）後，即可以火車頭相連接，展開陸路運輸工作。
目前威海市已將此項計劃作為威海國際物流系統建設的重點，並確定了計劃地區，預留岸線自然水深都在十五米以上，最深處可達二十四米，其中，五公里岸線可直接闢建多處二十萬噸到三十萬噸的大型碼頭，能夠滿足韓中渡輪長期發展的需要。
報導指出，南韓前國務總理鄭元植表示，朝鮮半島正在發揮以最快捷、最經濟的手段連接環太平洋經濟圈和大陸經濟圈的戰略性要塞作用，而中韓火車渡輪將會把中國經濟發展新的中心─包括山東省、天津市在內的環渤海經濟圈和南韓的西海岸相連接，最終擴大到日本的西南海岸。
中國政府準備在這項工程順利竣工後，並將推動連接日本東京灣、伊勢灣、大阪灣和瀨戶內海等日本工業基地計劃，同時，並研擬開通韓中之間的海底隧道的計劃。950403
韓中擬投資二十億人民幣闢橫渡黃海火車渡輪
- 2006-04-04
