【聯合新聞網 記者黃國樑/台北報導】 剛落幕的「扁馬會」似乎毫無共識，但行政院積極籌備經濟永續成長會議，卻有意在兩岸經貿關係展現若干開放作為，其中兩岸客運包機，民進黨(新聞)政府有意朝向「高頻率化」方向開放，希望尋求朝野共識，再分工與對岸展開協商。官員透露，如果高頻率化的客運包機能完成協商，應可達到「三分之一到二分之一」全面直航的效果。
由行政院副院長蔡英文(新聞)主導籌備的經濟永續成長會議，第一大組以社會安全為主題，第二組以台灣經濟長期競爭力為主題，第三大組是以台灣經貿環境的外部變遷為主題，即攸關台灣經貿的全球布局，以及兩岸經貿政策。
官員表示，目前在野黨對政府並不信任，因此直接與中共展開磋商，使得情勢演變為中共可以藉台灣內部互不信任的空間，進行某種操弄，但畢竟國內朝野政黨，彼此是在同一屋簷下，如果朝野能先有共識，然後依共識與對岸協商，應可產生更好的結果。
官員透露，第三組議題，包機並不是最重大的議題，只是其中一個環節，有人看到的中國大陸是無窮的機會，有人則是看到巨大的威脅。因此這組的議題主軸，是如何定位中國大陸對於台灣經濟的地位與價值，在有具體的結論後，才可落實為可以依循的政策方向。
官員表示，中共已提出兩岸客運包機能常態化、節日化，在經濟永續成長會議討論後，政府可朝向兩岸客運包機「高頻率化」開放，究竟高頻率到哪種地步，有賴討論，是重要節日進行包機，或是每周末包機，政府尚無定論。
高層官員表示，目前我方仍希望客貨運包機同時協商，雖然陳水扁(新聞)總統在扁馬會時強調應先貨後人，但在包機協商上，我方可以同意客貨同時協商，目前北京當局對於貨運包機並不熱衷，但台灣企業已經難以再等下去。
官員表示，經濟永續成長會議希望觸及所謂「九二共識」等政治議題，有關包機及大陸觀光客來台等議題協商，其實兩岸都已可透過委託民間團體的方式展開接觸溝通，並沒有去碰觸政治議題，仍可進行協商。
經濟永續成長會議 政院規畫兩岸包機高頻率
- 2006-04-06
