【聯合新聞網 記者林政忠／專題報導】 陳水扁總統被罷免案纏身，行政院長蘇貞昌則積極釋放利多政策，建立反倒閣的「馬其頓防線」，從日前雪山隧道通車、7月經續會召開、10月高鐵(新聞)通車，到年底客貨運包機常態化、開放大陸觀光客來台等，行政院正建構一道道堅固的防火牆，不但和總統府切割、也提早防堵藍軍可能啟動的倒閣砲火。
陳總統宣布「權力下放」後，行政院成為實質權力中心。蘇揆立即找來民進黨主席(新聞)游錫堃、立院民進黨團總召柯建銘組成「鐵三角」，美其名鞏固陳總統領導中心，其實是預防提早上演「後扁時期」的無主狀態，以免閣揆的權力正當性受到挑戰。
雪山隧道通車
國民黨主席(新聞)馬英九正式點燃罷免引信，陳總統深陷政爭火海，正好讓蘇貞昌可以趁機拚政績。蘇揆很清楚，罷免案根本不會成案，藍軍只是把罷免當成號召反扁的進行曲，真正的朝野肉搏戰是在9月立院下會期開議後的倒閣案。
為了防堵攻勢綿密的倒閣大戰，日前雪山隧道通車就是蘇貞昌「馬其頓防線」的第一道工事。行政院和交通部不僅在通車前多次帶媒體前往視察，蘇揆還破天荒親自開吉普車帶歷任閣揆出席通車感恩儀式，細膩而溫馨的宣傳效果，確實為蘇揆加分不少。
端出經濟牛肉
蘇揆切割政爭的關鍵戰役就是即將在下月27、28日舉行的「台灣經濟永續發展會議（經續會）」。行政院高層透露，選在下月下旬舉辦經續會，一方面是避開本月引爆的罷免戰火，希望爭取在野黨與會的空間；另一方面希望在9月國親正式發動倒閣前，能拿出「經濟牛肉」，而且經續會是定位2015年台灣的經濟願景，國親就算要攻擊政策，恐怕也是打在棉花裡。
接下來10月底的高鐵通車，不僅牽涉交通部長郭瑤琪是否跳票下台，也攸關民進黨年底北高市長選舉成敗。
據了解，高雄捷運也預計在10月開放部分路段，但受到高捷弊案影響，高捷的輔選效果頗受質疑。可望讓台灣成為「一日生活圈」的高鐵通車，情況就不一樣了，黨政操盤高層已將高鐵通車定調為北高市長的輔選利器，蘇揆也指示高鐵通車「只許成功，不許失敗」，並由行政院加強列管。
兩岸政策鬆綁
「兩岸政策」則是企業界和藍軍的焦點。儘管陳總統宣布「積極管理、有效開放」的政策原則，但蘇揆仍朝向開放的「蘇修主義」，宣布擴大小三通、開放大陸觀光客來台、小面板登陸等利多，陸委會主委吳釗燮日前宣布四項專案包機後，年底前將加速落實客貨運包機常態化、以及大陸觀光客進一步開放，也獲得政院高層證實。政院高層也透露，上海、福建等可望優先成為常態化包機直航的城市，未來除加速協商腳步，「可操之在我」的部分也會加速腳步，以化解藍綠直航大戰。
反倒閣 蘇揆構築防火牆
- 2006-06-19
