兩岸貨運包機 最快7月成行

  • 2006-06-29
　【聯合新聞網 記者韓青秀／台北報導】　據了解，已有航空業者準備申請兩岸貨運包機(新聞、網站)，估計貨運成本至少縮減四分之一，時間最多節省一半，最快七月中旬成行。

　交通部航政司表示，兩岸專案包機方案已在廿一日完成草案，送交陸委會，陸委會本周提報行政院後，就可實施，業者最快在下周可提出申請。

　中秋節將是首次實施節日客運包機，日期從九月廿九日至十月十四日，雙方航空公司各飛航十二架次，共廿四班。

　至於貨運包機部分，華航董事長魏幸雄表示，首班專案貨運包機預計七月提出申請，不過承接廠商和業務內容華航不願透露。一般推測，台積電準備在七、八月間將八吋晶圓相關設備以貨運直航方式送到上海(新聞、網站)松江，可能是華航力爭的目標。

　長榮航空也表示，專案貨運包機正在接洽中，短期內將提出申請。

　根據交通部草案，節日客運包機及專案貨運包機須在起飛前十天提出申請，人道及醫療包機基於時效性考量，縮短在三天前提出申請，並檢附相關醫療證明，若最快下周開放業者申請專案貨運包機，預料第一班貨運包機最快在七月中旬成行。

　航空業者表示，目前台灣的貨物要空運到上海，需經過兩家航空公司承運、三個空港裝卸貨才能完成，時間至少要一、二天，若專案包機成行，時間將縮短至少半天至一天，費用可節省四分之一。

　據悉，專案貨運包機方案宣布後，江蘇昆山、蘇州等長三角地區台商，尤其是電子製造業格外關注，航空業者的大陸代表已積極爭取相關業務。