（東森新聞報）記者曹逸雯台北報導 中央與地方、藍營與綠營有關松山機場存廢爭議再起。外傳台北市府發展局表示「中央與北市府已達共識，松山機場不會廢，還要擴大機場的使用面積」一事，行政院經建會8日表示，這項說法不是事實，截至目前為止，對於松山機場是否遷移，交通部民航局尚未提出具體評估報告，政府也未做出決議。
經建會都住處表示，經建會曾在6月22日召開「交通部檢陳『松山機場北側都市計畫劃定為機場用地取得計畫』及『擬調整高雄國際機場主計畫修訂計畫所需土地範圍及徵收收業辦理期程』二案相關事宜」會議，但並未獲致「松山機場不會廢，還要擴大機場的使用面積」的。
官員表示，當天會議是因為交通部民航局為提高松山機場及高雄機場飛航安全，以符合國際民航組織規定，擬徵收機場附近部分土地，所需費用分別高達61億及52億元，但因松山機場定位未明，所需土地徵收經費龐大，因而於會中要求交通部依據ICAO (International Civil Aviation Organization, 國際民航組織 )與我國相關民用機場設計暨運作規範，確定必需徵收機場淨空土地範圍，說明無法以禁限建方式來替代滿足規範要求；及機場在未來一定時期內確無遷移之可能性（包括遷移至中正機場可行性），進而整體評估所有應辦理事項、所需經費及投資效益。
經建會指出，當時的會議有請交通部在二個月內，充實修正這項計畫，但截至目前為止，對於松山機場是否遷移，交通部民航局尚未提出具體評估報告，政府也沒有做出任何決議。
松山機場不廢了？ 經建會：政府尚未作出決議
- 2006-08-09
