邵曉鈴車禍效應 明年5月起 後座須繫安全帶

  • 2006-11-21
　(中時電子報)記者:黃如萍／台北報導　立法院交通委員會昨日初審通過《道路交通管理處罰條例》修正草案，強制行駛高、快速公路的小型車，後座旅客須繫安全帶，違者處駕駛人三千元至六千元罰鍰，交通部預估最快明年五月正式實施。

　適用80年後生產小客車

　交通部路政司副司長尹承蓬表示，新法適用車種為九人以下小型車（包括自用小客車及計程車），大客車及民國八十年七月一日以前生產的小型車，因未強制配備安全帶，不受新法規範。

　尹承蓬表示，處罰條例修正草案如能順利在今年底完成三讀並經總統公布，配合三個月宣導期及相關子法與裁罰系統修正所需時間，初步預估明年五月應可實施。

　15條國道快速路皆設限

　他指出，新法上路初期僅限十五條高、快速公路，分別是國道一號、三號及五號等三條高速公路，以及十二條東西向快速公路、台六十一西濱快速公路。行駛台北市建國南北路、新生高架橋及環河快速道路等，不強制後座旅客繫安全帶。

　尹承蓬強調，罰鍰金額依違規人數分級處罰，交通部將在相關子法中規範。交通部初步規劃，包括駕駛及前後座旅客，一人未繫安全帶罰三千元，二人罰四千元，三人罰五千元，四人（含）以上罰最高金額六千元。

　由於處罰對象為駕駛，計程車駕駛認為增加營運壓力。尹承蓬解釋，員警執法不至太過嚴苛，計程車駕駛只要盡到告知義務即可。

　立委陳朝龍去年搭車發生意外，深感後座乘客也有必要繫安全帶，去年十月向交通委員會提案，但一直未排入委員會審查。台中市長夫人邵曉鈴車禍意外發生後，引發外界關切後座旅客強制繫安全帶問題。立法院交通委員會昨日緊急變更議程，審查陳朝龍所提修正草案，不到十分鐘即通過，並決定逕付二讀。交通部評估，立法院會應很快就排入全院審查委員會。