地鐵駛進福州不是夢　最快要到2015年

  • 2010-03-04
　【福州新聞網】 到福州坐地鐵，最快要到2015年初了！
　福州地鐵1號線全線工程的控制性站點—817北路東街口站和南門兜站率先建設，今年10月前開建，如果拆遷進展順利，將爭取在7 、8月份進場施工。東街口人行天橋是福建省第一座城市人行天橋要拆掉，東街口、南門兜是福州最熱鬧商圈。地鐵捷運完成，福州交通不堵車，商圈身價更高，也帶動市郊發展。
　在2009年6月21日福州市城市地鐵公司舉行揭牌儀式後，現大致完成工程地質鑽探，今年開工建設1號線 (俗稱地鐵1號，象峰站至東部新城站）長29.2公里，為線網中的南北向線 。至於，福州地鐵2號（沙堤站至鼓山站）線路長26.5公里，為線網中的東西向線，線路總長度55.7公里。
　今年擬分4批建18個站點，第一批是東街口站、南門站；第二批是象峰站、南平東路站、西園站、三叉街站、黃山站、南三環路站；第三批是晉安北路站、五四北路站、達道路站、上藤路站、南二環路站、蓋山路站；第四批是福州北站站、福建省政府站、城門站、站前大道站，以及新店車輛綜合基地、福州南停車場等。另外，明年起將動建南湖站、海峽中心站和東部新城站。