搭乘率不佳　福州504路、505路合成一路公交

  • 2010-07-15
　【東南網】即起，福州首批環形城鄉小巴504路、505路將合併為一條線路，並定線路編號為505路，取消環形行駛。
　據瞭解，504路、505路6月9日開線，這兩條線路主要途經楊橋路、通湖路、鼓西路、湖東路、東水路、津泰路等福州市區主要路段。然而，開行一個月以來，搭乘率不佳。不少乘客認為，環形線路的標誌牌只有首末站有，途經的路段無法看到，加之乘客對新線路不熟悉，又是單向行駛，造成少有人乘坐。
　線路合併後，取消環形行駛，起訖站點為西門到五一廣場，線路下行由西門發車，經鼓西路、鼓東路、井大路、仙塔街、法海路、新權路、新權南路、廣達路至五一廣場站，上行由五一廣場站發車，經廣達路、古田路、新權路、法海路、井大路、鼓東路、鼓西路、通湖路、湖濱路至西門站。
　配10輛城鄉小巴士線路，實行二元一票制，仍採取定線不定點的營運方式，在有公交線路的路段，可招手停靠公交站點及計程車停靠點；無公交線路的路段，在保證安全及交通暢通的前提下招手即停。