北竿航站首次進行客機衝出跑道事故實兵演習

  • 2012-06-15
 北竿航空站舉辦年度防災演練,模擬以舉升設備拖離下陷之航空器。(圖:北竿航空站提供)

 北竿航空站舉辦年度防災演練,模擬以舉升設備拖離下陷之航空器。(圖:北竿航空站提供)

 【記者陳鵬雄/北竿報導】北竿航空站13日舉辦年度機場防災演習,模擬E航空公司123班次DHC-8-311型客機由松山飛往北竿,本場使用03跑道,於14:30進場落地時鼻輪爆胎摩擦道面後偏出跑道,導致鼻輪及右主輪陷入泥濘地。實兵演練航空器搶撤移離及現場管制,這也是北竿航空站成立以來,首次針對此類事故進行的模擬演習。
 今年北竿航空站防災演練有別往年,實兵演練以航空器搶撤移離及現場管制為主,演習的流程如下:以長十五公尺之報廢探照燈桿做為模擬航機,將空氣舉升袋鋪設於模擬航機下方,再以高壓空氣充氣後,將模擬航機撐高。運送平台車駛入模擬航機下方後,將高壓空氣洩壓,使模擬航機座於平台車上,並加以固定。再將耐力複合板鋪設於拖行路徑上後,將模擬航機脫離現場。
 民航局現場督導小組對此次演練表示肯定,並指出過去航空站演習多以傷患搶救演練為主,這次演習在北竿航空站主任莊勝雄的策劃下,以航空器移離作為實兵演練的主軸,可說是一項創舉。移離航機用的空氣舉昇袋,最大舉升力量達30噸,以往震災救災案例中,曾支援營救塌陷建築中之人員。基於救災資源共享之原則,此項設備亦可提供使用,讓本地鄉民生命財產多一層的保障。
 北竿航空站表示,災害防救演習之目的在於加強航空器發生災害事件時,航空站之緊急應變處理能力,務使所有的相關人員熟悉場內航空器失事處理程序及相關法令規章,以期加強災害事故時,消防搶救及傷患緊急救護能力。演習採高司預演及實兵演練等方式辦理,完整模擬災害實際情況,動員航空站、航空業者、地勤業者及軍、警、消防等人力,以強化災害事故發生時各單位協調能力,有效整合各單位之消救災防資源,發揮最大之救災能量,將災害造成之各類損失降到最低。