看到金馬澎愛鄉聯盟發起人陳滄江表示，為抗議航空公司漲價動作，將在8月3日號召離島民眾於台北遊行，並前往交通部陳情。看到金門籍淡大教授李沃牆在民意論壇的「給離島居民合理的返鄉路」。唯獨沒看到馬祖鄉親的大動作，或許是交通部日前到金門說明的民航局長沈啟表示，離島航線的漲幅將會遠低於20%，且原則上漲多少政府就會補貼多少，不會造成離島居民的負擔，所以馬祖民代與鄉親按兵不動是正確的。但筆者不以為然，如果個人有機會參與下屆立委選舉，個人絕不認同沈局長這種「漲多少政府就會補貼多少」作法，因為那是絕對鄉愿與製造更多困擾的爭議。
因為漲價，對離島居民往返本島支出會是很大的經濟壓力。但是在商言商，當業者無利可圖下，不可能以慈善事業回饋離島，如果政府一定要滿足離島居民的訴求，除了斷航之外，剩下就是把漲價部分交給政府「補貼」，最後還是讓政府解決問題。出現沈局長這種「漲多少政府就會補貼多少，不會造成離島居民的負擔」的簡單解決問題方式，或許這就是政府制式化的回應抗爭吧！因為就以往補貼僅限於設籍在離島的居民，接下來就是很多旅台的離島鄉親開始「遷戶口」。常常因公需要出差到離島的民眾為了節省機票開支，也玩起「移籍」的作為。當離島「幽靈人口」大量增加時，不僅是政府的補貼金額加倍，造成戶政與選舉的困擾，請問這種補貼方式有何意義？
因為機票漲價的補貼僅止於有設籍在離島民眾，但是對於前往離島旅遊的台灣觀光客，可能會感到不公平與不願意前往，請問這對離島的觀光有何助益？因為同樣的價位也可以到台灣鄰近國家一遊，兩相比較下的抉擇，讓以離島觀光客源被迫減少的傷害，這應該才是離島在地人所擔憂的地方。所以筆者認為，既然民航局沈局長已經很肯定有補貼， 所以補貼不應該只限有設戶籍的居民（含所有觀光客），每半年一次來回離島的搭飛機民眾只有「一次」的優惠，但公務員出差例外，剩下的都需自理。畢竟動輒以搭機當代步工具的只有少數做生意的人，當照顧到離島居民與前往探親的旅台鄉親、觀光客，又可以不讓航空業者吃虧，這何嘗不是多贏的結果？（讀者來論屬個人意見論述，不代表本社言論、立場）。
來論／政府補貼應嘉惠所有往返離島、本島的全民，但以每半年一次為限的額度 文：林泉利
- 2013-07-24
