【記者曹重偉／南竿報導】因應明年度兩岸海上演練將於兩馬海域舉行，地區災害應變中心及災防相關單位昨天受福州海上搜救中心邀請，前往參加「兩馬客運航線海上聯合搜救演練可行性」研討會；在高度共識之下，會中決議海上演練一定要進行，建立兩馬制度化合作管道，雙方就可行方案再做細部討論，期待由資訊交換、窗口緊急通報儘速完成演習合作，深化兩馬海上救援窗口的運作，開放緊急時港務話台的通報聯繫（海事局－港務處），陸方也與我方馬祖海巡隊及相關救援對口，建立直接對話窗口；消防局長徐文明也再次就去年金龍輪發生海上事故，陸方的大力馳援表示感謝之意。
從2010年開始的兩岸海上聯合搜救演練，由於金廈已舉辦過兩次，故2014年將轉移到兩馬海域舉行，由「福州海上搜救中心」主辦，並於昨天邀請「馬祖災害應變中心」相關業務編組單位成員前往參加「兩馬客運航線海上聯合搜救演練可行性」研討會，藉以瞭解「兩馬」現有海上搜救能量，便於規劃後續「兩岸兩馬」海上聯合搜救演練相關事宜。
此次會議昨天上午9時於福州海事局召開，由局長王華明主持，與會包括副局長郭為民及對岸福建省海上搜救中心、福州市台辦、交通運輸委員會、福建省邊防總隊海事一支隊、福州市海洋漁業局、福州市港口管理局、馬尾區人民政府、連江縣人民政府等單位代表，馬祖方面由業務秘書單位消防局長徐文明領軍、相關業務編組包括建設局長曹爾元、港務處長林長青、交通局課長盧進發、馬祖區漁會總幹事曹成俤、馬祖漁業電台池銀寶等單位代表參加。
會中先聽取雙方海上救助單位分別就現行海上救難體制、救災能量現狀及如何強化海上搜救區域合作等措施提出簡報，馬祖災害應變中心特就去年「金龍輪」及其他海難互助案例，來分析兩馬在海、空難救災現有資源能量，
會中主要研討議題為兩馬客運航線海上搜救聯合演練的可行性，由於金門、廈門於2010、2012年已辦理2次「兩岸海上聯合搜救演練」，其中2012年8月30日「兩岸海上聯合搜救演練」由我方交通部與海巡署主辦，該次演練大陸交通運輸部與我方交通部及海巡署商定建立兩岸每2年輪流主辦搜救演練，間隔年辦理學術研討會等模式。
雙方敲定明年2014年在「兩馬」海域舉行第3次「兩岸海上聯合搜救演練」，但也有多項細部事項要確定，包括演練海域地點要確定（包含評估該區域海象、往來船舶）、演練假想狀況、演練項目、演練腳本要儘早提供，雙方才能知道要通知哪些單位、動員幾艘船艇、幾架直升機。演練雙方船隻應建立訊息傳達管道及演練識別旗幟、參演人員必須固定，不能隨便更換，演練海域地點提早公告，以免非參演船隻進入現場；徐文明表示，會議結論將向縣長匯報，並函報主管機關交通部及海巡署爭取支持。
兩馬客運航線海上聯合搜救演練研討會 建立合作管道
- 2013-09-28
地區災害應變中心及相關單位受福州海上搜救中心邀請，前往參加「兩馬客運航線海上聯合搜救演練可行性」研討會；在高度共識下，會中決議海上演練一定要進行，建立兩馬制度化合作管道，期待由資訊交換、窗口緊急通報儘速完成演習合作，深化兩馬海上救援窗口的運作。（圖：連江縣消防局提供）
